Cuidado con los antiradares!!!

[Fairlane]

La Ertzaintza ‘caza’ en cinco días a 60 coches con anti-radar gracias a un nuevo aparato

Interior estudiará si adquiere más unidades del RDD, que cuesta 1.400 euros y tiene una forma similar a un GPS

La Unidad de Tráfico Vizcaya de la Ertzaintza prueba estos días un nuevo aparato, el RDD Spectre IV, que descubre los detectores de radar instalados en los coches. En cinco días, desde la semana pasada, la Policía autonómica ha denunciado a 60 vehículos en las carreteras vizcaínas por llevar uno de estos detectores.
El RDD cuesta 1.400 euros y tiene una forma similar a un GPS. Este aparato se coloca en el salpicadero de los coches patrulla y, cuando detecta un anti-radar, comienza a emitir un pitido alertando a los agentes de la presencia de un vehículo con este tipo de dispositivos ilegales.
Interior dará a conocer dentro de una semana los resultados definitivos de las pruebas realizadas con el RDD. Será a partir de entonces cuando decida si adquiere más aparatos para la dotación.
Desde el pasado julio, antes de contar con este nuevo aparato, la Ertzaintza ya había denunciado a 280 conductores por llevar anti-radar en el coche. Se trata de la primara vez que un cuerpo policial utiliza este innovador sistema de detección en España.



Fotografía del RDD Spectre IV, capaz de detectar aparatos antiradar en los vehículos. /El Correo

http://www.elcorreodigital.com/vizca...802051847.html

[Kuntzu]

La madre que los p..., yo sabia que este verano en la Avanzada habian estado metiendo caña con estas movidas, pero no sabia que habian comprado estos aparatitos.

[Deekline]

Hecha la ley...hecha la trampa... ya sacarán algun aparato q evite este ....

[Rumbo]

Alguna noticia vi en televisión sobre ese aparato hace un mes, imagino que estaría de prueba. Lo peor es que parece que el jodío no falla.

[SDi]

Vaya tela.

[Usermaatre]

Yo tabién había lído algo al respecto, pero no sabía como era ese aparato o su funcionamiento.

Pero me surje una duda. Su funcionamiento es que cuando detecta un antiradar comineza a pitar, pero si hay un tráfico fluido como saben los agentes que coche es el que lleva el antiradar???

[rubenmadrid]

Yo he visto a los Forales revisar coches buscando radares.

[DAVIDGR]

lo mejor para esto es no correr y respetar los limites señores, pero es tan dificil......

[fabiagt]

Bueno, por lo que se ve los modelos STI aun no son detectables por el Spectre IV

-Beltronics 975. Muy fácilmente detectable, su señal es captada a una distancia de hasta 416m.

-Beltronics RX65 Euro. Muy fácilmente detectable, su señal es captada a una distancia de hasta 342m.

-Beltronics STI Driver. Indetectable hasta la fecha por Spectre III y Spectre IV.

-Beltronics STI R. Indetectable hasta la fecha por Spectre III y Spectre IV.

-Escort Passport 8500 X50. Muy fácilmente detectable, su señal es captada a una distancia de hasta 289m.

-Escort Passport 9500i. Detectable aunque a no tanta distancia aunque mas que suficiente, distancia de hasta 204m.

-Escort Passport SR7. Muy fácilmente detectable, su señal es captada a una distancia de hasta 275m.

-Merlín. Sabemos que emite bastante menos señal que Beltronics. No puedo todavía ofrecer datos de distancia de detección pero lo que si puedo decir es que sus mecanismos de desconexión y de ocultamiento estan logrando que todavía no haya un solo caso de detección de Merlín.

-Quintezz XT-7000/XT-8000. No disponemos de datos exactos sobre la distancia de detección pero sabemos que es fácilmente detectable por Spectre III.

-RoadPilot. El detector que lleva RoadPilot es siempre Beltronics, aun llevando la antena propia de RoadPilot sigue siendo Beltronics. Esto implica que es muy fácilmente detectable a distancias de hasta 400m. No hacer caso a los que dicen por intereses comerciales que roadpilot es un gps y no te pueden multar, si estan multando.

-Stinger DSI. Indetectable por Spectre III y Spectre IV.

-Target Euro 550. Muy fácilmente detectable, su señal es captada a una distancia de hasta 350m.

-Target EVO 660. Muy fácilmente detectable, su señal es captada a una distancia de hasta 416m al igual que el 975.

-Valentine One. Modelo de detector de muy complicada detección, su señal es detectada hasta solo 50m lo cual lo convierte en un detector de muy dificil detección o lo que es lo mismo en un detector casi indetectable. Todavia no tenemos casos de detección de Valentine One. Esto se debe a que una detectabilidad de 300m es debido a una señal fuerte lo cual provoca en el RDD una cadencia de señal muy clara que permite tener tiempo para ver que coche es el que lleva detector. En cambio una detectabilidad de hasta 50m es debido a una señal debil que complica mucho saber que coche es, la cadencia en la intensidad de señal es poca y además es fácil confundirlo con una falsas alarma o con un detector montado en un coche que este a más distancia.

-W-Finder Pro. Es el mismo que el Beltronics 975. Muy fácilmente detectable, su señal es captada a una distancia de hasta 416m.

[Kuntzu]

Yo tabién había lído algo al respecto, pero no sabía como era ese aparato o su funcionamiento.

Pero me surje una duda. Su funcionamiento es que cuando detecta un antiradar comineza a pitar, pero si hay un tráfico fluido como saben los agentes que coche es el que lleva el antiradar???

No lo se como lo saben, pero yo te cuento que les he visto en acción y te revisan el coche de arriba a abajo, es más uno de ellos con buzo de mecanico, con reflectantes y el letrero detras de ertzaina, tumbado en el suelo mirando un 206.

[Usermaatre]

No lo se como lo saben, pero yo te cuento que les he visto en acción y te revisan el coche de arriba a abajo, es más uno de ellos con buzo de mecanico, con reflectantes y el letrero detras de ertzaina, tumbado en el suelo mirando un 206.

Menudo panorama. Se de algunos que los llevan empastados y bien disimulados. Igual son más dificiles de ver en una inspeccion sorpresa.

[Kuntzu]

Ah! y otra cosa que se me olvidava, coche automaticamente que se lo tiene que llevar la grua, no te dejan circular con el por estar fuera de las normas de trafico y de especificaciones tecnicas, y despues tienes que pasar por la Itv, que te hagan una revisión minuciosa y certifiquen que el vehiculo vuelve a estar dentro de especificaciones, tela marinera.
Es más como sospechen que lo llevas y no lo vean te lo llevan a un taller oficial, hacen que lo desmonten y si llevas el coche fuera de especificaciones te cargas tu con la factura del taller.
Y si no lo lleva la grua, cepo puestoy retirada de documentación hasta que te lo lleves a un taller.
Todo esto salio en un progama local de aqui, en la que entrevistaron a alguno de los afectados.

[Usermaatre]

Pues como te pillen es un marron de los gordos gordos. La gente tendrá que ver si le merece la pena gastarse el dinero y correr el riesgo de que le pillen.

[REIFNITZ]

Esta mañana estaban en el peaje de Areta,direccion Vitoria,se han cargado a un A8 y un Mercheto delante mio,y no se cortan,tirado debajo del parachoques delantero con la linterna y abriendo el capo,3 tios,en total habia mas de 7 Ertzainas mirando los 2 vehiculos,la cara de los conductores un poema,creo que lo llevan instalado en Opel gris.
Justo cuando se levanta la barrera en el peaje alli habia uno que te mandaba a un lado para que te observasen tu vehiculo.
Menos mal que no lo puse al final,si no ...

[lebrillo]

Lo que se puede hacer es desmontarlos hasta que pase esta "moda" de buscar antiradares.