Problema de potencia

[Torrichi]

Pues esperemos a que te lo hagan y que te des unas vueltas y nos cuentes

[marcoscastillo]

la verda yo no lo aconsejo pork aria un poko de picado de viela mejor echar un bote de acete de 2t cuando se yene el deposito y ba bastabte vien
un saludo

[MendozaTDI]

eso del aceite de 2 tiempo lo he odio por ahy y la verdad esque la gente que lo ha probado no se queja.

salu2

[Torrichi]

A ver, tampoco se queja la gente que le ha hechado gasolina...xD
Puede que ninguna de esas cosas tenga efectos negativos en el coche, pero lo positivo tampoco es muy grande. Es cuestion de probar

[MendozaTDI]

Es cuestion de mojarse, pero en los motores con mucha electronica i dpf no es recomendable.

Salu2

[Torrichi]

Claro, si te metes en un coche nuevo yo no lo haria, pero teniendo un coche con 12/13 años... por probar no pasa nada.

[Torrichi]

Yo creo que no es de eso que decis.
Tengo un ibi 90cv y le pasa lo mismo. Dude entre muchas cosas, una de ellas y parecia la principal es la valvula N75. Cambie el cauda por si acaso y nada. Hay una pieza que ahora no me acuerdo del nombre que va del motor a la N75 por un tubo. Esa pieza con el tiempo coje orgura y a veces entra aire en cuesta arriba mas posible. A mi al principio solo me pasaba cuesta arriba, pero con el tiempo en todas partes. y por cierto, si no lo bajo de las 3000 rpm no e pasa solo si voy mas bajo XD. El taller donde lo suelo llevar me ha dicho que es eso. El lunes tengo cita y me va a poner masilla para ver si es. Si es eso lo posteare y averia muy muy barata XD,, por lo que cuesta un bote de masilla.

Salu2!!

Como te fue?¿?

[corgan]

Estoy de acuerdo con Default206, no creo sea el turbo, si no iría mal siempre. Pueden ser multiples cosas. yo miraría por este orden:

1.-Tubos o latiguillos de vacio y de valvulas N75 y su gemela.
2.-Cuadalimetro, confirmar que esta bien apretado y no le entre aire por las juntas.
3.-Valvula N75, limpieza o cambio.
4.-EGR, limpieza.
5.-Turbo, pero yo creo que es muy dificil que este mal, antes lo llevo a 3 ó 4 talleres y me digan que cambiar el turbo.

[Torrichi]

A ver si default206 vuelve y nos contesta a como le a ido despues de pasar por el taller.