Pues han hablado en algún post de éste mismo tema durante esta semana. También hablaban de las formas de ajustar la caída en nuestros coches.
Busca que algo hay.
Un saludo.
Superb con 120Mil kms. , que se ha comido las ruedas delanteras por la parte interior hasta llegar a los alambres.
Es en la segunda pareja de ruedas delanteras, ya que la primera pareja las gastó normalmente.
Me dice el del taller de gomas que esto es normal en el grupo vag, que se acababa de ir un A3 con el mismo problema. Yo me quedé un poco extrañado con lo que me dijo, porque las primeras fueron muy bien. Dijo que no tiene ajuste de caida y que eso es así.
Que me podeis decir os ha pasado a alguno de vosotros algo parecido, y si tiene esto algún tipo de solución.
He puesto un par de ruedas nuevas, Dunlop, pero estoy mosca, y miro con frecuencia el desgaste a ver como va y aparentemente va bien.
Espero vuestras opiniones
Gracias
Pues han hablado en algún post de éste mismo tema durante esta semana. También hablaban de las formas de ajustar la caída en nuestros coches.
Busca que algo hay.
Un saludo.
A mi tambien me gastó por la parte interior...creo que es normal
De todas formas....solo has puesto dos parejas con 120.000 km?
Mis primeras duraron 28.000 km...
Salu2
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Mismo problema Octavia II. Las primeras las comió perfectas, desde entonces por dentro. No tiene ajuste de caída.
Corrigen cerrando un poco la dirección. Esta es la CUARTA vez que hacen una alineación de dirección (lo acabo de dejar en taller ahora mismo).
Saludos
OCTAVIA II - TDI 140 DSG - SENSOR LUCES - SENSOR LLUVIA - RETROVISOR FOTOSENSIBLE - PARROT CK3100 - ANTICASPA - DELL X51V con TOMTOM-6
"Da igual que la luz sea tan rápida, al llegar se dará cuenta de que la oscuridad ha llegado antes y la estaba esperando"
"SOY LA MUERTE, NO LOS IMPUESTOS, YO SÓLO PASO UNA VEZ"
Si, solo dos parejas, además de las de origen claro.
Pero el desgaste era curioso, me explico, toda la rueda estaba bien, incluso bien de dibujo, sin llegar a las marcas, pero interiormente, tenia un surco como de 2 cms. como si huibiera rozado con algo (brazo de suspensión, rutulas o algo asi) y no era en toda la banda de rodadura, era en unos 30 o 40 cms. y de esos 40 cms. en 30 o así los alambres se veian perfectamente, vamos que me acojoné y fuí a cambiarlas. A mi nunca me pasó eso.
Y porque en las primeras y en las segundas no pasó???
No lo entiendo.
Saludos
A mi me pasó al revés, las primeras de origen me las comió exactamenre como decribes. Cuando las cambié me hicieron el paralelo y de momento estas que llevo parece que van bien, aunque las miro de vez en cuando. En el coche tengo la factura de lo que me hicieron con los valores luego la subo.
Skoda Octavia II 2.0 TDI Elegance + Premium Pack + Llantas de 17" con suspensión deportiva.
"L'avenir c'est nous"
no tiene que ver q no tengan ajuste de caída, se ajusta con la convergencia, para eso existe la convergencia
normalmente ocurre que los motores que pesan más y transmiten más par abren la dirección con el tiempo, y hay que alinearlos más a menudo
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
El mío tenía abierta y le han vuelto a poner lo que tiene que tener que es 2º de convergencia. De todas formas tengo algo de caída en la delantera derecha... no sé por qué.
Saludos
OCTAVIA II - TDI 140 DSG - SENSOR LUCES - SENSOR LLUVIA - RETROVISOR FOTOSENSIBLE - PARROT CK3100 - ANTICASPA - DELL X51V con TOMTOM-6
"Da igual que la luz sea tan rápida, al llegar se dará cuenta de que la oscuridad ha llegado antes y la estaba esperando"
"SOY LA MUERTE, NO LOS IMPUESTOS, YO SÓLO PASO UNA VEZ"
A mi tambien me pasó eso mismo en mi Skoda Fabia, el primer juego lo comio por dentro, pero al cambiarlas, me hicieron el paralelo, y hasta ahora, sin problemas.
Voy ya por el 3er juego.
Yo le hice la alineacion a mi OII con 15000km porque se habia empezado a comer las ruedas por dentro y era porque las ruedas estaban muy abiertas. Me lo pusieron bien y ahora las gasta por igual.
Pues el mio , el primer cambio que le he hecho a los 47000 km, se las estaba comiendo por FUERA. ..
Salu2
superb elegance tdi 130cv JUSTITOS , azul misterio, por ahora .....¿contento?
En ese caso seguramente llevaras la convergencia demasiado cerrada, también podría ser que las lleves un poco bajas de presión.
Recientemente lo llevé a alinear (por tranquilidad personal) las delanteras las llevaba un pelín cerradas mientras que las traseras estaban demasiado abiertas, por 40€ te lo ajustan y te ahorras futuros problemas.
petrolo, que te lo hicieron en el conce o en un taller de gomas?, lo digo porque en el conce, supuestamente se sabran mejor las medidas de sus coches ¿o no?.
saludos
hola,yo trabajo en un taller de neumaticos y ese problema no es de los neumaticos.
Ese coche tiene varios puntos de convergencia de neumaticos,tiene convergencia de cerrar y de abrir las ruedas y otro punto que es de caida de neumatico.
tambien tiene caida en la barra estabilizadora,ponle si puedes ruedas michelines que suelen ir mejor aunque todas son buenas pero la michelin son mas blandas y ese coche pesa y al ser duras lo que hace es arrastra,te lo digo porque a los audi le suelen pasar.suerte.
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