Octavia 1.9 tdi rozando los 200Kmh de marcador (Video)

[JD Moldes]

Trasteando por Youtube me he encontrado esto . Imagino que será una autopista alemana y que será el de 130cv, porque yo juraría que el mío esto no lo hace (aunque paso de probar, que esto deben ser puntos suficientes como para canjearlos por una lavadora)
http://www.youtube.com/watch?v=1Y69s...elated&search=

[pas-pas]

Yo creo que marca más de 200km/h de marcador. El mío de 105cv toca la raya de los 200.

Además, los marcadores no están marcados a 200km/h sino a 240 o 260.

[manutdi]

no tiene porque ser el 130, de ser un tdi sera el 110 o el 101 cv.
el 101 cv y 110 los dos rondan la misma potencia real unos 120 cv, cierto es que lor primeros tdi 110 cv con la ecu3 daban casi 130.
pero el 100 cv coge los 200 km/h de marcador seguro!

[manutdi]

Yo creo que marca más de 200km/h de marcador. El mío de 105cv toca la raya de los 200.

Además, los marcadores no están marcados a 200km/h sino a 240 o 260.

te refieres a ahora con la repro pas-pas?

que relacion de cambio tiene tu sexta pas-pas por curiosidad? imagino que sera algo mas larga que la 5º del manual como el mio.

[JD Moldes]

Aqui otro video, espero que del mismo tío pq no puede ser que ahora todo el mundo vaya por ahí a 200 en un octavia. Aqui se ven los numeros.
http://www.youtube.com/watch?v=tGXcI...elated&search=

[pas-pas]

Yo creo que marca más de 200km/h de marcador. El mío de 105cv toca la raya de los 200.

Además, los marcadores no están marcados a 200km/h sino a 240 o 260.

te refieres a ahora con la repro pas-pas?

que relacion de cambio tiene tu sexta pas-pas por curiosidad? imagino que sera algo mas larga que la 5º del manual como el mio.

No, que va, fue antes de la repro (y ahora la tengo quitada también) en la A6 por Valladolid, en llano, que llega a los 200 sin muchos esfuerzos (entiéndase "sin muchos esfuerzos" como que no le cuesta 20 kilos de amonal y un mechero ). Incluso podría haber pasado de los 200 pero ya me pareció suficiente ver que la aguja llegaba a los 200. No le he vuelto a poner a más de 180 desde entonces. A mayor velocidad de 140km/h la opresión en mis partes pudendas aumenta en proporción (mi copi me echa unas bullas...)

La relación de la 6ª, pues NPI. Es Unoaocho el entendido en esto. Pero si supongo que será algo mayor que la 5ª del 105cv manual.

[manutdi]

umm no sabia nada de que habias quitado la repro.
¿porque la has quitado?

[pas-pas]

umm no sabia nada de que habias quitado la repro.
¿porque la has quitado?

Pues porque se me iban de madre los valores de turbo.

Además, en Madrid, que no paso de 50km/h por lo que al final acabo gastando más sopa que de origen.

[manutdi]

umm no sabia nada de que habias quitado la repro.
¿porque la has quitado?

Pues porque se me iban de madre los valores de turbo.

Además, en Madrid, que no paso de 50km/h por lo que al final acabo gastando más sopa que de origen.

ajaamm vale, imagino que el dsg tendra mucho que ver ahi no?
porque he hablado de varios con 105 cv repro y el turbo mantiene y esta dentro de unos margenes de seguridad.

de serie ronda unos 1,1 y con repro unos 1,29

[garjulian]

El mio era un OctaviaI TDI 110, y un dia pillo los 215km/h (una locura, la vida pasa muy deprisa)

[pas-pas]

ajaamm vale, imagino que el dsg tendra mucho que ver ahi no?
porque he hablado de varios con 105 cv repro y el turbo mantiene y esta dentro de unos margenes de seguridad.

de serie ronda unos 1,1 y con repro unos 1,29

No, el tema es que estaba hecha con el culo (ya me dijo Berto que se iba por arriba un poco) y pedía más de lo que daba.

[Ryusnain]

Los 200 de marcador el octavia tdi 105 los coge, doy fe. Y el fabia tdi 101 cv también, también doy fe.

[snavascuesl]

El 130 Cv alcanza más de 200 km/h de marcador, yo el mío lo puse una vez a 220 y aún tenía por dar.

[fulltdi]

umm no sabia nada de que habias quitado la repro.
¿porque la has quitado?

Pues porque se me iban de madre los valores de turbo.

Además, en Madrid, que no paso de 50km/h por lo que al final acabo gastando más sopa que de origen.

Supongo que te devolverian la pasta claro...

Sobre los desarrollos, el DSG tiene una sexta de 45,8km/h a 1000rpm y el manual una quinta de 46,3km/h a 1000rpm, con lo que el manual tiene algo mas de velocidad punta.

[ruben rs]

Trasteando por Youtube me he encontrado esto . Imagino que será una autopista alemana y que será el de 130cv, porque yo juraría que el mío esto no lo hace (aunque paso de probar, que esto deben ser puntos suficientes como para canjearlos por una lavadora)

¿Autopista alemana? Pues ese Ambi-Pour en el medio del salpicadero parece "typical spanish"
Y los carteles de autovia tambien.Creo que con el TDI 105 es mas que suficiente para ir a 200.

Por cierto, os veo a algunos muy comedidos con esas velocidades (no pesan los kilos, pesan los años)
¿Se puede decir asi "a pelo" a cuanto as puesto el coche (240 km/h) y no pasa nada?

Saludosss