Es exactamente lo que dices, lee los códigos DTC y permite eliminarlos, pero no te permite cambiar intervalos de mantenimiento, Logs, mediciones de campos característicos, hacer ajustes basicos, codificar etc etc
Si me hablases de un Ford, un Peugeot u otra marca te diría palante, pero con la suerte que tenemos los poseedores de VAG de contar con un programa como el VAGCom y tantísima información, yo no me lo compraría, ahorra un poco, y si eso pilla un portatil de 2a mano que en ocasiones lo puedes encontrar sobre los 200€ y para vagcom no necesitas ningún pepino de ordenador.
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