Yo optaría por el de canje de la SEAT, me da más garantía "psicológica"... no sé como decir, quizás porque el único que cambié fué así y hasta ahora, 100.000 Kms. con él.
Hola, vosotros que harias si tuvierais que cambiar el cauda???
Compra el de serie en la seta??? o poner uno bosch reconstruido es mas barto, pero en cuanto calidad sería igual??? gracias, ya se que hay el otro el de mercedes, pero si solo varajamos esas dos opciones, gracias de nuevo es mi duda
Leon 1.9TDI 110cv Sport
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Yo optaría por el de canje de la SEAT, me da más garantía "psicológica"... no sé como decir, quizás porque el único que cambié fué así y hasta ahora, 100.000 Kms. con él.
Seat Leon 20VT-FR
yo llevo con el de serie 150.000kms casi sin hacer nada, pero noto el coche algo raro, por eso voy a cambiarlo ya esta bien de kms no? igual hago eso que dices tio , los filtros los compro siempre originales en la seta y lo cambio yo el casa....
Leon 1.9TDI 110cv Sport
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el intercambio..... pero puesto a ecoger el pierburg....
A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...
no, leoncito quería solo centrarme en original o reconstruido de la marca bosch, he leido y varia algo el coche si optas por uno o por otro, quería que me fuera igual que ahora
Leon 1.9TDI 110cv Sport
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