Hola, tengo un passat del 2003, con tipo motor alt, es un 20v. La sonda 1º la tengo clavada en 1.5 voltios (hay que cambiarla) y es de 5 cables. El problema biene ahora en la 2º sonda que es de 4 cables. Los dos blanco me da tension de bateria, el gris tambien me da tension de bateria y el negro que deberia oscilar lo tengo tambien en 12 v. E revisado cableado y no veo nada raro. Con la sonda desconectada me sigue midiendo lo mismo y con el coche parado con contacto avierto tambien me mide lo mismo. Podria afectarle la 1º sonda? Aunque tambien la e medido con ella desconectada y sigue dandome lo mismo. Saludos