Poner En Cuadro FIS, El Coche(lo de las puertas abiertas)

[borja_perez]

Buenas noches,

Bueno llebo tiempo pensando en poner en el cuadro lo de que se vea el coche completo con lo de la puerta cuando este abierta(lo tiene puesto juanivilla)

Nada se lo pregunte y me dijo que lo dijera por aqui para que me lo explicara alguien...

Y nada haber si me podeis decir como hacerlo...

Os dejo una foto

[juanravillaca]

No recuerdo tu pregunta, pero bueno , por aqui tambien se enterara mas gente .Para que te salgan lo de las puertas necesitas tener un cuadro con FIS completo . Tambien depende mucho del año de tu coche y la version de confort que llebes. LA que lo hace seguro es la 1C0 .

[borja_perez]

mi cuadro tiene el FIS completo tiene referencia 1JO 920 842 B y el confort tiene esta referencia IJO 959 799 AH el coche es del año 2000 y es tres puertas


Saludos

[juanravillaca]

pues me temo que no te saldra el dibujo , lo siento

[adofaifo]

Vaya puñeta que tienen las centralitas 1J0, eh?

[kloki28]

JUANRAVILLACA es por el confort solo? o tambien influye los motores de los elevalunas? yo tengo un sport edition con mfa,y la puerta del conductor me avisa en el cuadro pero la del copiloto no,este tema sera por los motores de las puertaS?

perdon por la interrupcion

saludoss

[adofaifo]

JUANRAVILLACA es por el confort solo? o tambien influye los motores de los elevalunas? yo tengo un sport edition con mfa,y la puerta del conductor me avisa en el cuadro pero la del copiloto no,este tema sera por los motores de las puertaS?

perdon por la interrupcion

saludoss

Lo único que sé es que dependiendo de la centralita lleva distintos motores en las puertas....

[joser10]

y tambien si el coche dispone de can bus o no.

[borja_perez]

y si cojo una centralita de desguace lo podria hacer???

[Moretti]

No se podia solucionar este tema cableando un par trenzado desde el confort hasta el conector verde del cuadro? creo que pines 8 y 9 ( CAN high y low)?

[borja_perez]

No se podia solucionar este tema cableando un par trenzado desde el confort hasta el conector verde del cuadro? creo que pines 8 y 9 ( CAN high y low)?

Estaria de lujo poder pasar los cables(y no es una cosa muy dificil) y luego quedaria que ni pintado

[juanravillaca]

el golf del año 2000 lleba can-bus, eso seguro, pero si no lo lleba cableado ya al cuadro, no se si cableandolo saldra algo . Esa ñapa de cablear es para el pineado de las centralitas 1C0. Yo se que mas de uno que se ha puesto un cuadro FIS en un coche del 2000 su can bus no es compatible con el can-bus de los cuadros mas modernos, el caso del compañero es diferente porque su cuadro ya es viejo como el coche, la pregunta es, el cuadro es de origen??
Lo de una centralita de desguace, no estoy seguro . Cambiar de 1J0 a 1C0 creo que es dificil ,pero no lo se. A ver si Madelgado ve este post

[Jose Luis]

No se podia solucionar este tema cableando un par trenzado desde el confort hasta el conector verde del cuadro? creo que pines 8 y 9 ( CAN high y low)?

No se soluciona con eso.

Yo llevo centralita 1j0 y cuadro canbus y FIS, lo he cableado y nada de nada......

Me estuve enterando en su día y parece ser que es un problema de la centralita confort, lo que pasa es que no puedes cambiarla sin más, ya que también tendrías que cambiar todos los motores de los elevalunas y segúramente el cuadro también. Esto es debido a que las centralitas que tienes esa opción funcionan con una velocidad de transmisión de datos distinta a la que tenemos en la 1j0, por lo que ya digo que hasta, a lo mejor, si cambiaramos los motores y la centralita solo no bastaría, habría que cambiar el cuadro a uno mas moderno que aceptara la velocidad de transmision de datos que tiene el nuevo módulo confort.

[borja_perez]

vamos que segun cuentas...me olvido de esta chorradilla no??

gracias

[madelgado]

el coche lo dibuja el cuadro aún cuando tienes el confort "fuera" del coche, desconectado... es decir, que al cuadro le llega directamente el mensaje de "puerta abierta" de cada puerta sin pasar por el confort... es un tema de can-bus.

Un cuadro inmo II con can-bus, en todo caso, debería funcionar con las puertas 1J0. Podría ser que fuera necesario tocar algún bit en la eprom del cuadro... pero digo eso, que "podría" porque ni lo conozco ni conozco a nadie que lo haya conseguido. Creo que hay algunos bloques de bytes que controlan lo que sale o no en el display (mensaje bienvenida, kilómetros de autonomía, ...) en los que se podría mirar... aunque igual también se haga con el coding y no esté documentado del todo. Cuestión de probar. Saludos.