si quieres que te lo cambien, tira de abogado, porque las grandes empresas cuando tienen que responder por algo marean la perdiz para aburrirte y termines abandonando la idea.
Imagino que has hablado directamente con Volkswagen atención al cliente poniendo una queja formal sobre las averias y problemas que has tenido con el coche y por supuesto quejandote del taller que te esta atendiendo.
Por regla general cuando se pone una queja directamente al fabricante se ponen en contacto con el concesionario o taller y estos ponen mas interés en la reparación.
A mi me pasó con un Opel, puse una reclamación en atención al cliente y me llamaron del taller y me atendieron de mejor manera que lo estaban haciendo.
Un saludo y suerte.
si quieres que te lo cambien, tira de abogado, porque las grandes empresas cuando tienen que responder por algo marean la perdiz para aburrirte y termines abandonando la idea.
gracias a los dos
como puede imaginar he hablado con todo el mundo desde alemania a españa a to dios
por otro lado estoy esperando el fallo para que un perito levante acta y demandarlos
Hola, yo no soy mecanico pero por lo que veo algo del coche consume bateriq incluso apagado. Es cieeto aue el start stop depende de muchos factores entre ellos la carga de la bateria, maa adelante cuando sw consume mas te avisa la pantalla y asi continuamente. Ojala se tw resuelva pronto , cambia de concesionario. Un saludo
Parece que hay algo que consume incluso con el coche parado y sin contacto . He conocido casos parecidos en varios vehiculos pero en una ocasion me comento un tecnico de Volkswagen que tuvieron un caso similar y el consumo lo producia un faro. Creo recordar que me dijo que fue el derecho . Pero por poder podria ser cualquier cosa.
Te lo comento por si te sirve de algo
losiento por esta pregunta absurda pero soy nuevo aqui y no se crear una pagina de estas para contaros mi problema con el coche gracias y saludos
Pa flipar, acojonante, increible no tengo palabras ni balas. mucha suerte.
Hola, te puedo hacer una sugerencia. Mientras si mientras no, sigue llevándolo al concesionario (si puedes cambia y sino no). Pero antes de nada hazle una marca a los componentes que puedan cambiarte, por ejemplo la batería (por ejemplo).
Mi padre en las revisiones de su passat cuando era nuevo le decían te hemos cambiado todos los filtros, el aceite y le hemos hecho una inspección a los componentes tal tal ...
Pero antes de llevarlo al taller marcó todas esas piezas: filtro de aire, de gasoil, de aceite, ...
Cuando terminaron la "revisión" mi padre abrió el capó delante de ellos y efectivamente vió que no le habían cambiado NADA. El concesionario le insistió que si que si, hasta que mi padre le pidió los filtros que le habían cambiado. Ahí terminó la tontería, como era de esperar, no los tenían. El concesionario pasó vergüenza pero bien.
La gracia de todo, es que al final el dueño del concesionario resultó ser primo lejano de mi padre, ahí si que se le vino grande la broma.
Al final le cambiaron todo lo que decían que le iban a cambiar. De esta gente no hay que fiarse ni de lejos.
Un saludo y espero te sirva de algo.
Nada se consigue sin al menos intentarlo.
buenas por desgracia tengo un truño de passat cc
ha estado desde que lo compre con esta 12 veces en el taller me han ampliado la garantia hasta el 2016, tiene ya tres años y otra vez esta en el taller con la misma averia desde su compra y atencion al cliente señor carlos bien hablado cardona me dice que como tiene mas de dos años no tengo coche de cortesia
valla pedazo de mierda de passat cc y de volswagen suerte a todos y suerte por no veros como yo
NO TEINEN PAJOLERA IDEA DE SOLUCIONAR MI AVERIA ME TIENEN AMARGADO
PARA LOS QUE QUERAIS COMPRAR UN VW QUE SEPAIS COMO FUNCIONAN ESTA GENTE CON LOS PROBLEMAS
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