Buenas.
Supongo que al cambiar el liquido de frenos habras purgado el circuito no? Las cuatro ruedas.
Si te va blando el pedal, es que tiene aire el circuito.
Si no lo has hecho, hazlo cuanto antes, te puedes llevar un buen susto.
Saludos
Hace unos días cambié las pastillas traseras del Altea con el útil correspondiente, iban los pistones duros al retraer, las puse y listo a hacer km, notaba algo raro en el coche y tras probar noto que nada más tocar el freno el coche frena pero si sigo pisando deP parado con un poco de fuerza el pedal se va abajo.La cosa empeora si a pisar fuerte el freno de pie juego a la vez con el de mano a ponerlo y quitarlo.Procedo a cambiar el.líquido de frenos. Se lleva bote y medio, supongo que al cambiar el.líquido quedará el circuito privado. El problema sigue ahí. No he utilizado vag com en ningún momento. Puede haberse ESTROPEADO algo? Por volver los pistones puede entrar aire? He leído muchos post y dicen de todo. Pero que pasos me recomiendan,? Gracias un saludo
Proyectos tuning y reformas SAlamanca
Altea y A3
Buenas.
Supongo que al cambiar el liquido de frenos habras purgado el circuito no? Las cuatro ruedas.
Si te va blando el pedal, es que tiene aire el circuito.
Si no lo has hecho, hazlo cuanto antes, te puedes llevar un buen susto.
Saludos
Gracias, He mirado hoy, volviendo a desmontar, parece que había un pelín pillado el fuelle de embolo entre este y la pastilla, lo he colocado de nuevo y parece que ha mejorado mucho,he probado el ABS en carretera y caminos y va perfecto, el coche se detiene rápidamente, incluso he probado frenando con un.eje pasando por asfalto y el otro tierra y todo bien, el.líquido se cambió purgado. No obstante volveré a purgar o lo llevaré para hacer con la de vacío.
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Altea y A3
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