Transformacion a doble DIN

[Moretti]

Hola, he mirado por el foro pero no me queda claro:
para pasar a doble DIN es necesario hacer esa escabechina en el salpicadero del passat 3BG? Hay que agenciarse pletinas de metal para agarrar el marco soporte y el marco doble DIN?

Un saludo

[Moretti]

He visto por ebay esta pletina metalica que supongo no es original vw ni tendra referencia.
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?..._promot_widget

Con esta valdria?

[mondrollo]

efectivamente hay que hacer esa escabechina, pero no es tanto, en definitiva es plastico. lo que tu dices en ebay son dos piezas , el esqueleto es una cosa y lo otro que sustituye a las pletinas , yo estoy en ello de cambiarlo el codigo del soporte es 3B1857056 A 5,10 euros.

[Toston]

me suena de alguien que hizo la transformacion a doble din, y me suena que dijo que la compró en la vw. ¿Que vas a poner en el doble din? MDF o gamma mas cargador frontal. yo tambien quiero hacerle la transformacion al mio, ya tengo la gamma preparada, y quiero comprar el lector ese de CD/MP3 con lector de tarjetas, que encontró madelgado

[madelgado]

mondrollo, tú que lo cambiaste ya y lo tendrás más o menos en la cabeza... he palpado con la mano y he visto que el single-din ya lleva una pletina... tengo también el doble-din en casa y me parecía que encajaría sin hacer nada en el salpicadero, sólo quitar y poner... ¿la pletina de arriba que tengo ahora no se puede adaptar de ninguna forma para el nuevo interior del doble-din?

Y no me vayas a decir que menos preguntar y más ñapa, jejeje, que te conozco

[mondrollo]

ña pletina que llevas es como la que sale en el link e Moretti.? creo recordar que no te sirve ya que yo tuve que poner pletinas de mecano y se desplazaban bastantes.La que llevamos ahora es sencilla y si ves el link e ebay que ha puesto moretti queda mas desplazado.Cuenta que para el doble din tienes que quitar los marcos de los botones y comer del plastico de la consola ya que es mas ancho del hueco que hay ahora con un solo din.

[madelgado]

básicamente la ñapa se resume en este DESTROZO, no?

-> Destrozo doble din <-

Ufff

[Toston]

pero con esta chapa, supongo que basta solo, que no hace falta hacer ningun apaño con las piezas del mecano?.



y sobre el destrozo, esque los botones del warning, esp, etc... van desplazados hacia los lados en el doble din? porque si van exactamente en la misma posicion, no entiendo porque hay que hacer tanto destrozo

[Toston]

otra cosa, estos marcos en aluminio existen, o son pintados?, esque considero que para un interior en negro, queda mejor el marco en aluminio que en madera

[Moretti]

me suena de alguien que hizo la transformacion a doble din, y me suena que dijo que la compró en la vw. ¿Que vas a poner en el doble din? MDF o gamma mas cargador frontal. yo tambien quiero hacerle la transformacion al mio, ya tengo la gamma preparada, y quiero comprar el lector ese de CD/MP3 con lector de tarjetas, que encontró madelgado

Si toston, tengo pensado poner el lector VDO de mp3 y tarjetas, pero ya sabes, hay que hacer un grupo para que nos rebaje algo el aleman jeje

Por cierto, la pletinaque has puesto yo tambien pensaba que sujetaria el frontal sin usar las piezas del mecano.

[Toston]

osea, que con esa pletina que he puesto, de tomas maneras ¿hay que usar piezas del mecano?

[Moretti]

Eso quiero saber yo tb, pues me parece una solucion que no es original vw, no veo yo a los de la vw comprando en jugueterias kits de mecanos

[Toston]

viendo el manual de flexo5, parece que esa pletina sujeta el marco soporte, y parece que hacen falta piezas del mecano para sujetar el marco embellecedor por la parte de arriba.

el avioncito de chapitas que tengo en la estanteria de mi cuarto, veo que le van a faltar algunas piezas

estoy ahorrando para el lector VDO, si luego hay que hacer un grupo de compra pues se hace. en ebay aparecen ahora mismo al precio de 164€

[Moretti]

Bueno, vamos a ver, no quiero en absoluto poner en duda la solucion que dio flexo5 a la transformacion a doble din, es una buena idea.
Yo lo que queria decir es que me parece que la vw se ha columpiado si no tiene un kit completo de reequipamiento para hacer la transformacion a doble din a posteriori y que se tenga que recurrir a piezas de metal que no son piezas originales.
Un cosa es que se tenga que cortar el plastico por cujons, pero que te dejen ahi, a la buena de Dios en plan "ahora tu solito te las apañas".


Por cierto, DIN significa "deutsches Institut für standarisation", o lo que es lo mismo: instituto aleman para la estandarizacion, que lo sepais

[madelgado]

Uffff, para mirarlo con calma porque eso tiene pinta de ser un criadero de "grillos"