bueno ahora no nos abandones, esperamos seguir viendote por estos lares, y que decir de nuestro amigo moncho y compañia, al final los conces del grupo VAG van a empezar a odiar a ciertas personas o a ficharlas para sus negocios
venga nos vemos
La semana pasada hice una consulta en el foro en referencia a un problema que tenía en mi Polo 1.0 y despues de una respuesta rápida por parte de algunos miembros , en especial de Moncho, he podido solucionar el problema. Efectivamente, el viernes y atendiendo a las indicaciones y al esquema que me remitieron, me puse manos a la obra y pude comprobar que estaba mal colocada la correa de distribución, estaba adelantada un diente con lo que el motor no podía girar acompasado. Despues de ponerla bien, cosa que no fue demasiado dificil, el motor giraba perfectamente redondo, con lo que ha recuperado la alegría y fuerza iniciales de su pequeño motor de 50 cv.Después de esto he sacado algunas conclusiones, los foros son de gran ayuda, donde hay gente interesada en compartir conocimientos y ayuda, que los VW son coches duros y no dificiles de reparar, por lo que a partir de ahora va a visitar poco el taller, y que mi amigo mecanico seguirá siendo mi amigo pero no mi mecanico. Un saludo a todos y gracias por la ayuda amigo Moncho.
bueno ahora no nos abandones, esperamos seguir viendote por estos lares, y que decir de nuestro amigo moncho y compañia, al final los conces del grupo VAG van a empezar a odiar a ciertas personas o a ficharlas para sus negocios
venga nos vemos
OPEL Zafira Cosmo CDti 120 cv, pack techo negro zafiro mas algo mas, RENAULT Scenic 1.6 16V 110 cv RXE......
en venta: aro volante 3 radios o si pasas por casa de regalo
Eso se llama eficacia, contro, efectividad....q maravilla.
Lo flipo con los Gurus del foro. Vaya maquinas...
Eso eso...ahora nada de desaparecer....
El aki te pillo aki te mato no funciona en Vagclub...jeje
GTI 1.8 20vT 150 ARZ E.E
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