Bonito coche compañero, un Golf siempre es una buena inversion. Veo que lo tienes virgen del todo. Viendo perfiles seguro que te animas a empezar a hacerle cosillas....
Saludos
Después de una temporada por el club, me he animado a crear mi perfil a ver que os parece
Golf V Sportline 5p
Fabricado en Wolfsburg (Alemania)
Matriculado en 2004
1.9 TDI 105 Cv ( el tipo de motor no lo se de memoria, tendría que mirar el manual)
Color: Plata Reflex
Extras: Radio RCD 300 plus con diez altavoces
Climatizador
Rueda de repuesto igual que las otras (llanta de aleación)
Al ser de los primeros los extras eran muy limitados. Lo pedí a fábrica y tardaron tres meses en entregármelo.
Le compre las alfombras de goma originales, que me parecen muy útiles. Por lo demás no lo he tocado.
Impresiones: Son muy buenas, estoy muy contento con el. No me ha dado ningún problema. Las veces que ha visitado el concesionario para las revisiones (han sido pocas pero he tenido muy mala suerte con ellos
http://www.vagclub.com/forum/showthr...ight=duero+car)
En cuanto prestaciones para mi son mas que suficientes, el consumo es muy bueno y el comportamiento del coche también muy bueno ( he tenido ocasión de conducir otros coches y pocos van tan bien como este).
La pintura es la original, salvo el la puerta del acompañante, donde algún hijo..... se dedico a afilar sus llaves.
Las fotos estan sacadas el 11 de mayo de 2008 (cámara Olympus C-360)
Unas fotos del interior,
Volvemos con el exterior,
Editado por maltes el 20/05/2008 a las 18:23
Bonito coche compañero, un Golf siempre es una buena inversion. Veo que lo tienes virgen del todo. Viendo perfiles seguro que te animas a empezar a hacerle cosillas....
Saludos
A4 2.5TDi 180CV Quattro Tiptronic S-Line. 136000 KM
Buenas!
Entonces que tiene ya casi 4 años ??? joe lo tienes impoluto tio ! Parece que te lo acabas de comprar! si señor y que te dure muchos años asi el golfito !!!!
Saludos
El mío tiene ya 4 y medio, madre mía, se hacen viejos más pronto que los niños.
El mío no está tan bien de chapa y pintura como el tuyo, es una pena.
La verdad es que me encanta, el motor es acertadisimo y los extras, para ser de la época que es también, aunque yo le hubiera puesto también las antinieblas
Un saludo y a cuidarlo, que parece que no somos muchos los que tenemos un Golf V por aquí...
Gracias por vuestros comentarios.
El coche siempre duerme en garaje y durante la semana no sale del garaje. También procuro lavarlo casi todos los fines de semana.
El coche lo pedí en enero de 2004 y me lo matricularon el a finales de abril.
DaNiCaTeNa lo de los antinieblas me lo plantee cuando lo compre (me parececen que eran 150 Euros poca cosa una vez metido en el fregado) pero un amigo que trabaja en VW me los desanconsejo porque al ir abajo estan muy expuestos a chinazos......y la verdad es que no los echado demasiado en falta. Como os he comentado al pedirlo a fábrica podía elegir los extras que quisiera porque entonces casi todos los coches que había en los concesionarios tenían faros antiniebla y casi ninguno tenía la rueda de repuesto de igual tamaño.
En cuanto ha cambiarle alguna cosa no creo que le cambie nada (de serie también tiene su encanto) porque al final te lias y lo cambias todo para que quede en condiciones. Lo unico que me he planteado es la rcd 300 con mp3 pero al tener los botones plateados ya cambio la estética y no me acaba de convencer.
Si que me gustan muchos coches modificados que se ven por ahí, pero yo no creo que me anime.
Un saludo
qué bonito.. Y sí señor, eso es tener un coche cuidado y lo demás son tonterias. Oye, una preguntita... con qué limpias el motor para que parezca recien salido de fábrica? Yo, por mas que lo intento, no hay forma de dejarlo asi.
un saludo y gracias
Gracias
santipassat04 para limpiar el motor uso el agua con jabón que me ha sobrado de lavar el coche (uso jabón sonax). Con este agua y una bayeta de microfibras barata (un trapo también vale) le voy dando primero a la parte inferior capot para quitarle la suciedad y los mosquitos que quedan metidos por debajo, luego seco el capot con otra bayeta o un trapo limpio. Después le doy a los plásticos del motor porque siempre cae algo del capot y seco.
En forodetalles le echan acondicionadores a los plásticos, pero yo por el momento no le echo nada, sólo con el jabón. Bueno alguna vez a los pásticos le he echado un acondicionador de salpicaderos también de la marca sonax (estuvo de oferta en eroski a un euro, costaba 8 el bote) pero tampoco es gran cosa.
Es importante el jabón que se utiliza porque yo al principio usaba el de la marca kratff y no quedaba tan bien, con el champú sonax hasta las gomas y los plásticos se ven mucho mejor.
Otra cosa que creo que es fundamental es no abandonarlo mucho, es decir, cada 15 días o un mes lavarle un poco la cara.
Perdón por el tocho....
Un saludo
Muy bonito el Golf, me encanta el color Y si, parece nuevo. Lo cuidas mucho no?
El mío el problema que tiene es que es el 140 y todos los males endémicos me tocan a mi. Arranca mal, estoy convencido de que la culata se le va a ir, a días tiene el ralentí inestable y me da que un inyector está tocado aunque no ha vuelto a dar la lata...
Pero sí, quiero cambiarme al Passat, ya me gustaría ya...
Dile a Papa que el coche se va a joder de un momento a otro y que o os desaceis de el ya o que el se va a deshacer de vosotros a base de reparaciones
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