Corriente de trabajo de valvulas vacio

[Bomba]

Buenas tardes, tengo un passat dsg 170 cv y me ha perdido muchísima potencia, estoy esperando que me hagan un log (creo que se dice así no?)para ver si es un tema de fallo en el vacío por que lo demás me lo han mirado y no da fallos (turbo sopla bien, egr limpia, caudalimetro funcionando), yo he mirado la válvula N75 y al aspirar sobre ella parece que hay algo de fuga, pero lo que mas me llama la atención es que tras comprobar el funcionamiento de dos electrovalvulas(creo que son EGR válvula de solenoide de vacío) y meterles yo 12 voltios funcionan bien, hacen que se produzca la absorción para el vacío, pero al medir en ambas la corriente que les llega, esta es de 7 voltios, cosa que me extraña..¿es esa su tensión de trabajo? y sino es así, sabríais explicarme de donde puede haber el fallo?...Con esa tensión no llegan a abrirse las válvulas..Muchas gracias y un saludo desde EL SUR DEL SUR...
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[jnoroeste]

Suerte has tenido si no las has quemado!!
Funcionan con pulsos de 12v, lo que tú has leído es el voltaje medio correspondiente al porcentaje de activación en ese momento.
Seguramente el turbo no funciona tan bien como crees, carbonilla, vacio, etc.
Hasta que hagas los logs n toques nada.

Saludos.

[Bomba]

muchas gracias jnoroeste, esta misma tarde me van hacer un log, haber si hay suerte