A mi me pasaba lo mismo hace unos años, y espere a que estubiera bien calentito y le di varios acelerones asta cerca de las 4000 v y asta ahora , no digo sea de lo mismo pero por provar....
De repente el coche por carretera se me viene completamente abajo, lo paro y arranco de nuevo y va otra vez hasta que a los pocos km vuelve a hacer lo mismo, por lo que he leído cambiando esto podría solucionarse el problema, ya me pasó hace unos años y cambié una de ellas (no me acuerdo de cual si era n73, n75, n18 ... me lio con las "N") pero no me acuerdo de referencia ni donde estaban situadas, así que si algún alma caritativa puede pasarme las referencias y puede decirme donde están situadas en mi motor se lo agradecería pues estoy sin coche y paso de que me soplen en el taller, tb he limpiado el caudalímetro así que espero que ese no sea el problema, gracias y un saludo.
vw passat 3bg 1.9 tdi 130cv, trendline tiptronic, navegador mcd, gris metalizado, 225/45/17, kit xenon, lunas tintadas completas, parrot ck3100
A mi me pasaba lo mismo hace unos años, y espere a que estubiera bien calentito y le di varios acelerones asta cerca de las 4000 v y asta ahora , no digo sea de lo mismo pero por provar....
Passat variant 3bg higline tdi 130
Hola sateado, has limpiado alguna vez la válvula EGR? Puede que la tengas obstruida por la carbonilla y por eso el coche entra en Limp Mode. Saludos
Seat Ibiza 1.9 TDI 110cv Sport 6k2 asv año 2000
Audi A4 1.9 TDI 130cv Avant b6 avf año 2004
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