a mi me paso lo mismo en mi passat y el problema fue el sensor que lleva el esp en el volante que mide el angulo de giro de la direcion. Se cambio me cobraron 320euritos ( la pieza vale 222 euros ) y todo arreglado. un saludo...
Hola a todos, tengo un problema con un new beetle 2.0 i que os voy a exponer y espero que me podais ayudar a solucionarlo. El problema es que el testigo del ESP no se apaga, el coche frena perfectamente y el ABS tambien funciona bien. Al hacerle la diagnosis salen dos codigos de averia el (812) y el (814 bobina electromag. de control de la presion de frenado) mi consulta es: que tengo que cambiarle al coche? los sensores que lleva en la bomba principal de frenos? el servofreno? que tambien lleva un sensor, o el cuerpo del ABS?
Un saludo.
Muchas GRACIAS!
a mi me paso lo mismo en mi passat y el problema fue el sensor que lleva el esp en el volante que mide el angulo de giro de la direcion. Se cambio me cobraron 320euritos ( la pieza vale 222 euros ) y todo arreglado. un saludo...
VW Passat 3BG tdi 130cv Highline + MFD 1 + INTERFACE MULTIMEDIA + HD con reproduccion woxter 100gb + Creative ZEN plus 4Gb + DVD Techo 16/9 8,5"+ Parrot CK3000 + michelin pilot sport 205/55/R16 + 2º Antiniebla + TOMTOM 6.03 mapa v675.1409 + IGO 2007 + pda hp hx2210...
has probado a limpiar los errores con vagcom a veces la electronica es muy pijiotera
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
Hola, si hemos intentado borrar los fallos, pero no se borran lo que significa que algun componente esta "jodido". La verdad es que tanta electronica aveces es un atraso. A mi seat 850 no le pasaba nada de esto jeje. Un saludo
Mira los fusibles, si lo tienes mal el coche da esas averías. Y sino quizá tengas que hacer un ajuste del esp mediante vagcom. Yo creo que será lo primero.
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