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Discusión: Reloj de aceite

  1. #1
    Clase Polo SDI
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    Reloj de aceite

    pues eso, me queda hueco para poner un reloj, y me surge la duda de, presion de aceite o temperatura?

    el de temperatura para saber cuando empezar a darle chicha, y cuando limitarme si me pasao, y el de presion para estar seguro de la lubricacion... cual veis preferente?

    gracias, y un saludo!

  2. #2
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    Temperatura del aceite!
    VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
    Yamaha R1

  3. #3
    Avatar de berto
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    yo creo q la temperatura para ver como van las entrañas, la presión es raro q falle, si falla, inmediatamente se t encenderá el testigo como inmediatamente bajaría la aguja de tu reloj y estarías en las mismas
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  4. #4
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    Por eso le decía de meter el de temperatura.
    VW GOLF IV 1.8T EE "AUM" UPSOLUTE [BILSTEIN SPRINT + H&R].
    Yamaha R1

  5. #5
    Clase Passat W8
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    Opino tambien en el de la temperatura...., a mi me gustaria poner alguno cundo pueda, seguramente tb sea de la temperatura....

    Saludetes!!

  6. #6
    Avatar de berto
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    sí, pq la presión del turbo como q no
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  7. #7
    Clase Passat W8
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    sí, pq la presión del turbo como q no
    De momento.....---->

  8. #8
    Avatar de berto
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    sabía q ibas a decir esto, de momento.. de momento en ésta década.. ?
    Algunos Audi y VW..
    Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...

  9. #9
    Clase Polo SDI
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    ya me molaria ver al r32 con reloj de turbo , j0as j0as

    pues si, el elegido sera el de temperatura... a ver por cuanto me sale...

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