Citar y respondermmmmm, pues solo tendrias que cambiar el buje y ya lo tienes a 5 tornillos, lo que hay que mirar tambien es el tamaño de los discos de freno en los 2 modelos y que el centrado del disco tenga el mismo diametro para 4 y 5 tornillos.
Quero cambiarle las llantas a mi Passat 35i. Usa de 4 tornillos y me gustaría saber cuál es el método más fácil para ponerle una de 5...
Os digo también apra lso curiosillos jeje, que me he aventurado en ponerle el aire acondicionado, a ver qué tal me sale....
Saludos y gracias de antemano..
mmmmm, pues solo tendrias que cambiar el buje y ya lo tienes a 5 tornillos, lo que hay que mirar tambien es el tamaño de los discos de freno en los 2 modelos y que el centrado del disco tenga el mismo diametro para 4 y 5 tornillos.
otra cosa que me acabo de acordar, la junta homocinetica no es la misma con lo que te veo pocas posibilidades de poder hacerlo.
es que estoy harto de ver passat 35i con llantas de 5 tornillos..... y no sé cómo lo hacen... No hay aparatos tipo "separadores" que pasen de 4 a 5 tornillos o algo así? o no me puede valer la pieza de un golf 3?
Efectivamente, hay separadores que pasan de 4 a 5 tornillos.
Audi A3 TDI by TLR.
y dónde podría encontrar uno de esos separadores? (bueno cuatro) son aconsejables?
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