Consecuencias Repro.

[axn]

Bueno chicos pues vengo aquí a ver si me podéis echar una manita porque estoy algo preocupado con el culohuevo!!

Bueno la cosa es que, como algunos visteis, hice la repro conjunta con TLR, y la verdad que de lujo, el coche anda un montón y gasta lo "mismo". Pero claro no iba a ser todo bueno, y supongo que lo que ha pasado, es que lo que tenia regular... ahora ha pasado a estar mal!!

Al tema... dos problemas principalmente...

- EL HUMO!!!! nose a vosotros, pero yo monto unas zorreras exageradas... no creo que sea para nada normal, vamos que hago que el día parezca de noche .
Me recuerda a la vez que se me soltó el manguito del turbo al intercooler, que se fugaba por ahí todo el aire, y la mezcla pues no era digamos la mejor xD

Antes de la repro no soltaba nadaaaaaaaaaaaaaaa, de hecho el de la ITV me dijo que le extrañaba que siendo "antiguo", estuviera tan bien.

Estoy a falta de hacer un LOG este finde que no he tenido tiempo, pero a ver si podéis orientarme un poco.

- El otro problema son algunas vibraciones que han aparecido. Algunas muy suaves, sobre las 2000rpm (es el síntoma que describe m0nch0 en su manual, cuando está la EGR mal "configurada") LA EGR la tengo anulada sobre los 300mg como indica en el manual y nada no hay manera.
Las otras vibraciones, más importantes, es al pisarle a saco desde bajas vueltas en cuarta o quinta... vamos parece que se va a desmontar el coche literalmente. Si le piso más alto de revoluciones no lo hace, y en marchas cortas tampoco... quizás algún tema de embrague???

Estoy a ver si esta semana me puedo pasar por TLR a ver que me comentan, pero bueno, si puedo ir con una idea ya medio hecha, sería de agradecer!!!

Un saludo y muchas gracias tíos!!!!

[jayas]

Hola, la verdad que yo no te puedo ayudar mucho pero esas cosas que describen podrian ser por una mala combustión, pero sin tener un log poco mas se me ocurre.
Yo tambien hice la repro y no suelo ver mucho humo ni nada.
Espero que lo soluciones pronto y facil.

[davyrox]

Primero logs

Ya tengo una idea de lo que pasa aqui ...

[PAZ]

pues yo lo primero hubiera hablado con ellos. Quizás en algún momento tengas un exceso de inyección o algo.

Que te lo revisen ellos antes de sacar conjeturas equivocadas, pues ellos saben los parámetros que te han puesto.

Es una opinión nada más.

[nando tdi]

Primero logs

Ya tengo una idea de lo que pasa aqui ...

Pues cuelgalos.

[axn]

Pues cuelgalos.

Jejej totalmente de acuerdo contigo!!!


De todas formas mañana tendrás esos LOGS, y a ver que sorpresas hay, que lo mismo hasta alucino yo al verlo... !!!

Por cierto la inyección la tengo sobre los 3,6mg... un poco alta, pero no quisiera modificarla hasta hablar con los de TLR, podría influir???

P.D. Si alguien va a la KDD del domingo y tiene el vaso específico para la bomba de inyección que lo comente, que lo mismo le tengo que invitar a una cañeja

1 Saludooo

[luisete]

Podrías poner en tu firma el modelo y motor que tienes, así facilitas la ayuda jeje

Un saludo!

[El3ndiL]

El tema de humo se metes el pie a fondo humo va a salir a xorro limpio! a mi me pasa igual pero ya lo tenia asumido...

Lo de las vibraciones en 4º a 1000 rpm pisas a fondo tambien me vibra hasta ke el turbo no sopla como debe......y no soy al unico asike lo veo de lo "normal"

Pero claro todos estos sintomas son cuando le pisas a fondo al coche...

[snikers]

A mi me pasaba lo mismo,pideles que te quiten presion en bajas,lo que tiembla no es el embrague,si no el bimasa,ya que si el embrague no aguanta patina,si vibra es que el embrague aguanta el pico de par,pero el bimasa retiembla el coche como un flan.

[juanravillaca]

Yo tube que hacer que me retocasen la repro , pedia muy pronto la presion al turbo, lo que yo llamo una horizontal directa(se ve el los logs,la presion demandada) para solucionar esto lo suyo es que te suban el par mas arriba. De todas maneras si antes no te lo hacia,,,,,,,,,,,
Has mirado el sensor de temperatura del gasoil?? el humo puede ser por eso, que te meta demasiado gasoil

[axn]

Que tal xicos, bueno vamos al lío, esta tarde intentaré hacer los LOGS y a ver que sale!

El tema de humo se metes el pie a fondo humo va a salir a xorro limpio! a mi me pasa igual pero ya lo tenia asumido...

Lo de las vibraciones en 4º a 1000 rpm pisas a fondo también me vibra hasta ke el turbo no sopla como debe......y no soy al único asike lo veo de lo "normal"

A ver yo también tenia asumido que iba a sacar más humo... pero para nada lo que echa el mio! he montado en varios repro (algunos de ellos con TLR) y no hay punto de comparación, vamos eso creo, que lo mismo al ser mi coche también soy más "exigente"....

Respecto a las vibraciones nose como serán las tuyas... pero a mi un dia de estos se me salen las ruedas xD

A mi me pasaba lo mismo, pídeles que te quiten presión en bajas,lo que tiembla no es el embrague,si no el bimasa,ya que si el embrague no aguanta patina,si vibra es que el embrague aguanta el pico de par,pero el bimasa retiembla el coche como un flan.

Pues mis síntomas no deben andar lejos de lo que te pasaba a ti. Lo del embrague es que no se de forma segura como estará. Las típicas pruebas que se hacen para comprobarlo como que no me dan mucha fiabilidad.

Pero vamos si a ti te ha pasado y sabes que es el bimasa, seguramente sea por ahí la cosa.

Yo tuve que hacer que me retocasen la repro , pedía muy pronto la presión al turbo, lo que yo llamo una horizontal directa(se ve el los logs,la presión demandada) para solucionar esto lo suyo es que te suban el par mas arriba. De todas maneras si antes no te lo hacia,,,,,,,,,,,
Has mirado el sensor de temperatura del gasoil?? el humo puede ser por eso, que te meta demasiado gasoil

Pues ya te digo esta tarde colgaré los LOGS y a ver que podemos sacar en claro.

Lo de la sonda de temperatura del gasoil, estaba bien, por lo menos antes de hacer la repro, después no la he vuelto a comprobar

[nando tdi]

Revisa el filtro del aire que a lo mejor lo tienes atascado y tira mucho mas humo que el que deberia. A mi por ejemplo cuando tenia la centralita tenia el filtro de aire mas tiempo de la cuenta y me tiraba humo que no veas. NO pierdes nada.

Un saludo.

[axn]

Revisa el filtro del aire que a lo mejor lo tienes atascado y tira mucho mas humo que el que deberia. A mi por ejemplo cuando tenia la centralita tenia el filtro de aire mas tiempo de la cuenta y me tiraba humo que no veas. NO pierdes nada.

Un saludo.

Ok tío esta tarde cuando baje hacer el LOG, de paso le echare un vistazo a eso, pero me parece demasiado raro. El filtro no tendrá ni 5000Km además de que se tendría que haber ensuciado de solo a partir de la repro como si hiciera Off-road con el culohuevo

De todas formas como tu dices... por mirar no pierdo nada!!

[ony]

yo tb la tengo con TLR y a parte del humo todo fenomenal, de momento 40mil kms

[davyrox]

Jejej totalmente de acuerdo contigo!!!

Yo tube que hacer que me retocasen la repro , pedia muy pronto la presion al turbo, lo que yo llamo una horizontal directa(se ve el los logs,la presion demandada) para solucionar esto lo suyo es que te suban el par mas arriba.

los LOGS