nadie sabe como va?!?!?!
Feliz Año y esas cosas a todos lo primero jejejeje
Os comento tengo cordoba TDI "90"cv y el otro dia me piye un BOV(blow off, valvual de descarga como querais llamarla) monte todo lo que son tuberias de I/C y esas cosas y la coloque. es la replica de la Greddy Type S y lleva 2 maguitos uno es para que aga presion mientras estas acelerando y no evaquie gases y otro es para cuando sueltas el acelerador que le meta un poco de aire y se levante...
ese seria el fincionamiento en pocas palabras pero ahora os lo explico un poco mejor para ver el problema que tengo y haber que solcuines sacamos...
en la primera toma de la BOV le tiene que entrar un maguito que: mientras estes acelerando meta aire para que la valvula no se levante pero que cuando sueltas o bien se quede a 0 (ni meta ni saque) o vien que entre en depresion,es decir que aga vacio, asi la valvula se levantaria...
y en la segunda toma necesitaria un maguito que cuando sueltas el acelerador le meta un poco de aire para levantar la valvula.
PROBLEMAS:
en los coches gasolina el turbo cuando dejas de acelerar entra en depresion (chupa aire en vez de moverlo) por lo tanto es mucho mas sencillo encontrar un maguito que chupe y tire aire...
en los diesel el turbo NUNCA entra en depresion por lo tanto me estoy volviendo loco y no encuentro nadaaaaaaaaaaaaaaa
las posibles opciones que pense conectarle el maguito de la admision ala promera toma de la BOV (asi cuando aceleras la mantiene abajo y cuando sueltas no mete aire) pero no e encontrado un 2º maguito que cuando sueltas el aceleradot meta aire lo suficiente mente fuerte para levantar la bov.
alguien sabe de alguno!?!?!?!?!?!
la 2º opcion era conectar el maguito de la admision del turbo ala 2º toma de la BOV asi cuando estas acelerando el turbo es metiendo aire por lo tanto haria vacio.... y cuando sueltas mete aire y levantaria la BOV pero tampoco logro que funcione.....
nose me estoy volviendo loco y no consiguo nada!!!! alguien me ayuda!?!?
muchas gracias!! cuando logre que funcione prometo FOTOS!
P.D os dejo un limk de como es la BOV
http://www.autopassion.co.nz/site/im...ypeS%20BOV.jpg
nadie sabe como va?!?!?!
hola
yo todas la que he vsito para diesel llevan una centralita, conectada a la centralita del pedal de acelerador, que cuando tu sueltas el pedal la hace sonar, comprueba bien que esa valvula es para tdi, un saludo y ya me contaras por que me romda la cabeza el ponerla, un saludo
OCTAVIA RS 2009, TDI 170, CON TODO........... DAVYROX, 210CVS.... +EIBACH PRO KIT
correcto como comenta el compañero el pedal es electronico entonces no vale cualquiera necesitas la q venga con centralita, problemas segun me comentan q a lo largo del tiempo el pedal de acelerador se estropee, saludos.
Proceso gti, ¿techo en negro?:
http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=30185
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