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Discusión: Pedal embrague problema

  1. #1
    Clase Polo SDI Avatar de gutipol
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    Pedal embrague problema

    Hola, hace 3 días cuando llegue a casa y estacioné, dando marcha atrás, el pedal del embrague se me quedo como a la mitad, lo levante con el pie y de nuevo bien, al dia siguiente, me hizo lo mismo, después de dar marcha atrás y hoy tan normal, he vigilado el liquido de frenos y perfecto. el cambio va bien, el embrague tambien..
    Os ha pasado algo parecido, que creeis que puede ser?
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    8 altavoces, antinieblas, el 21/11/07
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  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de xoser
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    A mi tb me ha pasado alguna vez pero no se de que puede ser, supongo (espero) que solo sea el muelle del pedal.
    Passat R-line CR 170 CV negro profundo efecto perla, paquete tech, RCD 510, lunas tintadas y Omanyt 18", pedido 18/09/09 entregado 19/02/10

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de gutipol
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    No se si será el muelle o el bombin del embrague que también esta por ahí, de momento me van a dar presupuesto del bombin. ya veremos
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  4. #4
    Clase Lupo GTI Avatar de fifi
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    por norma suele ser el bombín
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  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de gutipol
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    Quote Originalmente publicado por fifi Ver post
    por norma suele ser el bombín
    Que sea, porque me han dado un presupuesto en la VW de bombin y bomba de 1140 leuros, no se si merece la pena incluso cambiar embrague..tela
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  6. #6
    Clase Polo SDI Avatar de xoser
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    Al final sabes de que era???
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  7. #7
    Clase Polo SDI Avatar de gutipol
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    143
    Me van a cambiar el bombin, que está por encima del pedal, ya que me falla muy poco, hay dias que no me lo hace, si sigue haciendolo después, entonces habria que cambiar la bomba, que es mas costoso.
    Ya os diré
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  8. #8
    Buenas, al final que te pasó?

  9. #9
    Quote Originalmente publicado por gutipol Ver post
    Me van a cambiar el bombin, que está por encima del pedal, ya que me falla muy poco, hay dias que no me lo hace, si sigue haciendolo después, entonces habria que cambiar la bomba, que es mas costoso.
    Ya os diré
    Hola gutipol, ¿qué tal?

    Tengo el mismo problema que comentaste. Quiero cambiar el bombín, pero no sé si va por dentro o por fuera de la caja cambios.

    ¿Qué sucedió al final? ¿Lo arreglaste? ¿Fue muy costoso?

    Gracias.

  10. #10
    Quote Originalmente publicado por gutipol Ver post
    Hola, hace 3 días cuando llegue a casa y estacioné, dando marcha atrás, el pedal del embrague se me quedo como a la mitad, lo levante con el pie y de nuevo bien, al dia siguiente, me hizo lo mismo, después de dar marcha atrás y hoy tan normal, he vigilado el liquido de frenos y perfecto. el cambio va bien, el embrague tambien.. io games
    Os ha pasado algo parecido, que creeis que puede ser?
    Supongo que el pedal se quedó a la mitad y fue necesario levantarlo con el pie, lo que sugiere que puede haber aire en el sistema hidráulico o una fuga en algún lugar del sistema. Esto podría deberse a un cilindro maestro del embrague desgastado, un cilindro esclavo del embrague desgastado o una línea hidráulica dañada. Otra posibilidad es que pueda haber un problema con el propio pedal del embrague, como un pivote o casquillo del pedal desgastado o dañado, lo que podría hacer que el pedal se atasque o no vuelva a su posición normal.

  11. #11
    Yo también tuve este problema hace poco y todavía no lo he tunnel rush solucionado.

  12. #12
    La solucion lleva,,,,----mas temprano que tarde--- a cambio de embrague........ se intenta primero con la bomba( o bombin,,, segun quien lo llame)...y mas tarde con el embrague

  13. #13
    Clase Polo SDI Avatar de xoser
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    Solucionado

    En mi caso era la bomba que va en el pedal, la más barata de las dos averías posibles.
    Passat R-line CR 170 CV negro profundo efecto perla, paquete tech, RCD 510, lunas tintadas y Omanyt 18", pedido 18/09/09 entregado 19/02/10

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