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Citar y responderPues yo tengo picos de 1.8 y sostenidos de 1.5-1.6. Tengo el mismo motor que tu pero en el golf
Hola buenas! Soy nuevo en este foro.
Me gustaria saber la presion a la que sopla el turbo del leon fr150. Mas que nada para comprarle el medidor de la presion acorde a lo ke sople.
Gracias de antemano
Pues yo tengo picos de 1.8 y sostenidos de 1.5-1.6. Tengo el mismo motor que tu pero en el golf
Mucha presión de pico...
Tanto da de serie?
Berto puede dar fe de ello porque fue el quien lo midió. Yo también me quede un pelín acojonado....
Por algo tiene que ser que saque 176cv no?
Y crucemos los dedos... pero no me ha petado el turbo... aún....
ya no m acuerdo como era en general, pero el pico sí era de 1,8, pq creeis q:
a) echan más tinta q los dieselitos normales
b) tienen un garret inmenso
c) el garret suele cascar
los gasolina no os asusteis.. no es el diesel...
nosotros si consiguieramos sostener 1,4 todo el rango hasta el corte andabamos por 300cv
newton, los logs tuyos t los pasé, no? podría servir para comprobarlo, o si m dices d q fecha eran, seguramente lo tendré entre miles de logs clasificados al menos por fecha
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
perdonad mi inmensa ignorancia xD, pero ke es un "garret" ?
Es una d las marcas de turbos
En primer lugar bienvenido Adri
La presion..., pues por ahi arriba te lo han dicho jejjee, algunos un pelin mas, otros pelin menos..., pero por ahi anda
Por cierto, te muevo el post a mecanica k es donde deberia estar..., alli se vera mas rapido
Saludos
Para los expertos del VAG-COM pues me estais asustando muuucho.
Tengo bastantes logs con presiones de 2,1... hasta 2,3 en mi passat tdi 115.
Entiendo que algo estoy haciendo mal si un FR sopla sobre 1,8...
Los logs de presion de turbo los he sacado de:
Grupo A. REG 010
Grupo B. REG 011
Es cierto que no da lo mismo en ambos registros pero los valores son bastante cercanos...
Decidme algo please.
S2
A1 Sportback 1.6 TDI
Golf MK1 Cabrio 1.8
Creo que tienes que quitarle 1 atm de presión, es decir, tu andas en 1.1 y 1.3
Weno pues por fin coloqué el medidor de la presion del turbo, y me da picos de 1.9bars y sostenidos a 1.6 - 1.7 :$
Adri, lo que yo te decía, lo mismo que me da a mi
joder cn los petrolas jajaj
¿En qué marcha os dá esos picos?, supongo que en cortas serán mayores que en largas. Es para comparar con mi tractor.
Mahergon, el VAG-COM te dá la presión absoluta. Si te fijas en el mismo bloque 10, en la 3ª ó 4ª columna tienes la presión atmosférica (por lo menos en el mío).
Restándola de la absoluta tendrás la relativa, que es a la que se refieren.
Saludos.
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