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Discusión: suspension Koni FSD

  1. #1
    Clase Lupo GTI
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    suspension Koni FSD

    el lunes antes de irme de viaje tengo que dejarlo el coche en el taller para la suspension, solo me queda eso ya.
    entonces me a ofertado esta que esta dando caña, que dice que es muy buena, les llaman los amortiguadores inteligentes, y me los pone por 700 euros montados con paralelo y alineacion y todo.
    entonces tengo esa opcion, que dice que baja 30mm el coche, y no pierde apenas comodidad.me interesa porque del culo esta bastante alto y me pierde agarre por eso y el morro si esta bien pero los 3cm no creo que me creen problemas de que roce ni nada.
    vienen con homologacion incluida para la ITV.
    o le pongo eso o le digo que no y me voy a la seat VW a que me pongan el tren de rodaje deportivo original para el bora, que me cuesta ya 700 sin montaje ni nada, y baja 15mm con amortiguadores sachs originales.
    que me recomendais, tengo que decirle esta tarde lo que quiero para que lo pida.
    espero vuestras respuestas.

  2. #2
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    Yo los llevo en mi A4,te digo los pro y contras.

    Pro:
    En carretera es muy cómodo,nada duro,para subir y bajar "trancos" que hay en ciudad van muy bien,agrarran bien en condiciones extremas,cruvas etc,no flanea mucho y en general van bastante bien.

    Contras: Tienen un lag cuando haces uso muy deportivo,es decir los primero metros de curva es un flan,pero es bastante rápido en ponerse duros.

    Yo te aconsejo que si haces carretera y te gusta algun dia hacer curvas va muy bien,sobre todo si tienes crios son muy confortables en carretera.

    Si lo tuyo es hacer curvas pone unos sprint de Blistein,aunque estos siempre van durillos.
    Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
    Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡

  3. #3
    Clase Lupo GTI
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    bajan mucho los 3 cm que me dijeron que bajan??se nota demasiado para que el coche toque en muchos sitios??

  4. #4
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    Quote Originalmente publicado por giorgi
    bajan mucho los 3 cm que me dijeron que bajan??se nota demasiado para que el coche toque en muchos sitios??
    Que coche tienes?que llantas montas? que et tienen las llantas,cuantas pulgadas tiene las llantas? que medida de neumaticos tienes montados?
    Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
    Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡

  5. #5
    Clase Lupo GTI
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    tengo 16 pulgadas, en 205-55 ZR16 91 W neumaticos toyo proxes.
    el coche es un VW bora TDI 115cv

  6. #6
    Clase Octavia RS Avatar de snikers
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    Quote Originalmente publicado por giorgi
    tengo 16 pulgadas, en 205-55 ZR16 91 W neumaticos toyo proxes.
    el coche es un VW bora TDI 115cv
    Con eso no toca ni que lo bajes 6 cms jejejje.
    Quieres 1 kit de Xenon de la mejor calidad-prestaciones con el mejor servicio post venta?
    http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=32007
    Turbo 1756,intectores ARL(prox) intercooler aire-agua,frenos tarox 360mm,tubería venair,doble radiador gasoil,Faros Bi-xenon plus y un montón de cosas mas. REPRO BY DAVYROX ¡¡¡¡

  7. #7
    Clase Lupo GTI
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    las llantas son las Le Castellet que monta el bora y golf highline

  8. #8
    Clase Lupo GTI
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    asi esta de bajo de casa por el morro, lo que me preocupa que me toque algo por el morro.


    y asi del culo y en general:


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