Ayuda URGENTE!!!!!!!

[sermaz]

El pasado fin de semana tras hacer un viaje de relax a un pueblecito de Zamora ( 243 Kms. ) al dia siguiente al hacer una ruta, no llevaba mas de 15 Kms andados, el motor empezó a hacer un ruido muy raro, como un cla cla cla, y al rato el ordenador del coche me ilumina la aceitera en rojo con el literal presión aceite y a continuación STOP, paré en seguida en el arcen de la autovia y llamé al servicio de grua el cual me lo llevó hasta un taller oficial. He tenido que regresar a Madrid y cual es mi sorpresa cuando llamo para informarme y me dicen que parece que esté fundida una biela! y que probablemente haya que poner un motor nuevo! Cómo es posible que, aunque el aceite estaba en el minimo y me quedaban 1500 kms para el servicio, no se iluminara el testigo de revisar nivel de aceite y cómo puede ser que se haya fundido una biela? Necesito que alguien me asesore al respecto de que hacer si poner un motor nuevo con la consiguiente pasta € que me costaria o si tiene algun arreglo con menor coste! Gracias. PASSAT TDI 3BG 130 CV. TRENDLINE 130.000 Kms.

[Davinchy]

hola compañero antes de nada una pregunta....
Si sabias que el nivel del aceite estaba al minimo como no lo rellenaste antes de hacer un vieje largo???es un riesgo muy alto.
Si de verdad es una biela pues no se pide presupuesto del arreglo en un taller de confianza y luego mirate un motor entero en un desguace aver como te sale y si te dan garantia,en desguaces la torre te lo cambian por otro si esta mal pero te tienes que hacer cargo tu de la mano de obra

[sermaz]

Hola Davinchy la verdad es que el aceite es lo primero que mire despues de quedarme tirado y estaba en el minimo! y despues de 243 Kms. el dia anterior sin ningun tipo de problema....... hacia 10 días si se ilumino el testigo de verificar nivel de aceite y lo rellene! Gracias

[Davinchy]

ahhhh ok lo miraste despues de averia,pues si estaba al minimo y el nivel lo sueles mirar con frecuencia es que has tenido el problema en ese viaje,no notaste que te echara humo azulado o has mirado el circuito del liquido refrigerante aver si tiene aceite mezclado en el agua,si te falto aceite en muy poco tiempo por algun motivo de estos se te ha vaciado,tambien te digo que lo de la biela ha podido ser por otro motivo ,desgaste,sobreesfuerzo....

[Davinchy]

tampoco es normal que en 10 dias que se te encendio el testigo de nivel de aceite ,rellenaras y volviera a estar al minimo

[sermaz]

Pues no es nada normal, pero tengo un problemon de miedo! Gracias por la ayuda, ya te contaré mañana tengo que hablar con el taller otra vez! Saludos

[JCC]

Si despues de quedarte tirado el aceite estaba al mínimo, te aseguro que por falta de aceite no ha sido.

Mas bien habrá sido la bomba de aceite... creo recordar de leer algo sobre estos motores TDI cuya bomba de aceite había fallado así sin más de golpe y porrazo. Entérate bien porque podría ser un defecto "conocido" y podrías sacar algo tipo campaña de la marca y tal...

El mal ya está hecho, ahora ya toca verificar daños y valorar si es mejor reparar o ver si te sale algún motor barato y con garantias...

Suerte.

[JCC]

Lo he encontrado... ya sabía yo que había visto algo. No son los TDI 1.9 sino los TDI 2.0 pero por si te sirve: http://www.areavag.com/foro/showthread.php?t=4496

[sermaz]

Hola JCC, muchas gracias por la ayuda! Intenaré hablar con la casa a ver que me cuentan pero sin decirles nada de mi averia!

[Davinchy]

asegurate de que la averia sea lo de la biela y si es eso yo miraria un motor en un desguace valoralo y ya nos contaras y suerte