Vibraciones del motor Passat 1,9TDI 3BG

[jorge sanchez]

Hola a todos!! Tengo un problema de vibraciones del motor, de mi Passat 1,9TDI motor AVF 130cv pero no lo hace continuamente, se pone a vibrar motor ,salpicadero y traqueteo en el asiento repentinamente, reduzco velocidad y marchas y sigue igual durante un corto espacio de tiempo y de igual modo que empezó, desaparece la vibración y continuo el viaje como si no hubiera pasado nada, esa es mi duda, la intermitencia del problema, quizás sea el gasoil o los inyectores. Si alguien del foro me puede orientar para no dar palos de ciego y atajar directamente el problema sería de agradecer. Y algún taller especializado en inyección fuera del área ZBE de Madrid, para no tener problemas con la policia. Gracias

[lito]

Es posible que sean tacos motor,

[jorge sanchez]

Alguien del foro me puede orientar y dar consejo..., ¿el termostato podría influir en las vibraciones que mencioné en mi anterior post?No me indica la temperatura correctamente podría estar estropeado pues casi no llega a 90º nunca mas bien por los 50 o 60º y si estoy mucho tiempo parado y en ralentí puede llegar a 80º, las vibraciones he comprobado que si piso el embrague a fondo, continúan, lo que me hace pensar no sea del volante bimasa , si alguien ha pasado por lo mismo, agradecerá me aconsejara.Muchas gracias

[jorge sanchez]

Gracias lito, pero si fueran los tacos del motor , la vibración sería más continua y duradera en el tiempo, no intermitente...¿no te parece?

[jorge sanchez]

Gracias lito, pero si fueran los tacos del motor , la vibración sería más continua y duradera en el tiempo, no intermitente...¿no te parece?

Parece ser un problema intermitente del cableado del inyector, pues los inyectores están bien y esa clema por lo visto suele irse con cierta frecuencia...cuando la cambie veremos si me lo sigue haciendo. Gracias por vuestra ayuda

[jorge sanchez]

Hola a todos!! Tengo un problema de vibraciones del motor, de mi Passat 1,9TDI motor AVF 130cv pero no lo hace continuamente, se pone a vibrar motor ,salpicadero y traqueteo en el asiento repentinamente, reduzco velocidad y marchas y sigue igual durante un corto espacio de tiempo y de igual modo que empezó, desaparece la vibración y continuo el viaje como si no hubiera pasado nada, esa es mi duda, la intermitencia del problema, quizás sea el gasoil o los inyectores. Si alguien del foro me puede orientar para no dar palos de ciego y atajar directamente el problema sería de agradecer. Y algún taller especializado en inyección fuera del área ZBE de Madrid, para no tener problemas con la policia. Gracias

Hola foreros!
He visto varios posts relacionados y me permito preguntaros por si me podeis aconsejar o sugerir algo sobre esta avería esporádica que tengo en mi Passat 1,9TDI Higline 130CV y motor AVF del año 2001:
Cuando circulo a mas de 80-90km a veces y no continuamente empieza una vibración que va desde el motor hasta los asientos delanteros con traqueteo y vibración del volante, parece que viniera de la transmisión e incluso la palanca de cambios se mueve excesivamente y acompasada con esas vibraciones, en alguna ocasión huelo a ferodo quemado y de igual modo que empieza, desaparece y continuo circulando incluso a buen rendimiento y velocidad alta 140-150km sin fallo alguno.
Lo he llevado a dos/tres mecánicos distintos y no han encontrado nada incluso lo han probado en varias ocasiones y no han detectado nada, ni con la diagnosis del VAG. hace unos días también me saltó el aviso de ABS unido al triangulo ESP, pero después de parar y autoresetearse no volvió a salir, lo único que puedo decir por si sirve de ayuda, es que esto me viene sucediendo desde que me cambiaron pastillas y discos de frenos delanteros, no sé si puede tener alguna relación o con el servofreno o con el sensor de desplazamiento transversal, pero estaría muy agradecido si me dais alguna información que me iluminara y ayudara al mecánico y no cambiar piezas sin tener certeza, ya me ha cambiado los tacos de motor, el servofreno, sensor de temperatura... GRACIAS

[saiosanchez@yahoo.es]

Tendrias que distinguir entre vibraciones y tirones. A mi me daba unos tirones muy fuertes y era del cableado de los inyectores pero ya te digo que eran tirones , no vibraciones. Cambie cableado y se acabaron los tirones

[jorge sanchez]

Pues afortunadamente parece ser que se ha solucionado el problema, no eran los tacos del motor, ni el cableado de los inyectores, tampoco el volante bimasa ni pastillas de freno pisadas por desajuste del embolo..., se había inundado el servofreno por el agua de lluvia y taponamiento de los aliviadores, por eso se quedaban pisadas las pastillas de freno y olía a ferodo junto con las vibraciones por estar pisadas simultáneamente mientras se aceleraba y cuando no se hacía uso de los frenos no se sentía vibración alguna y el vehículo daba las máximas prestaciones. Gracias a todos los foreros por vuestra aportación y también gracias a los que no han respondido a mis peticiones de consejo y de alguna pista para abordar el problema.