Yo lo que hago de vez en cuando para limpiar la carbonilla. despuies de un peaje le doy una aceleraton en primera, segunda y tercera hasta que llega a los 100 km por hora luego meto la cuarta y hado un km mas o meno y luego lo quedan de las marchas
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Si se quema.
Otro consejo que te doy para tu coche nuevo.
Cuando haces viaje en autopista y te paras para un cafe o repostar, no apague el motor enseguida sino dejalo en marcha un par de minutos para salvaguardar el turbo. Si lo apagas enseguida dejas que el turbo sin funcionar y no se engrasa los suficientemente bien y esta tambiene es una causa de carbonilla y rupturas
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Passat Variant 140cv CR
Septiembre 2010, 27 mil kms.
No ha consumido ni una gota de aceite en estos kilometros.
Todo perfecto hasta el momento.
El de la firma es de mayo de 2008. Tiene en la actualidad 91376 Km (una media un poquito superior a 30000 al año). Hasta la fecha, casi todo han sido satisfacciones. El único problema fue la mecatrónica del cambio DSG, cuyos síntomas no relacionaron con el fallo porque la máquina de diagnóstico, al parecer, no lo reflejaba. No obstante, a pesar de que se descubrió cuando ya había terminado la garantía, no me costó ni un céntimo la reposición de la pieza, dicho sea en honor de Volkswagen y su atención postventa. Ya he hecho con la nueva 27000 Km, así que doy por zanjado el asunto. Por lo demás, encantado con el coche y su comportamiento.
Passat 2.0 TDI 140 CV CR DSG HIGHLINE
36.500 km y muy contento en general , la verdad que es un señor coche, es de octubre de 2009, el de la firma.
Saludos
Passat R-line 2.0 TDI 140CV, Plata Reflex, Llantas Omanyt 18", lunas tintadas, RCD 510, techo solar, sin inscripciones traseras, octubre 2009.
Mas de 25.000 km en un año y ni un solo problema (toco madera...!)
Consumo de gasoil sobre 5,5 litros/100 km. En verano y en carretera o autovía consume todavía menos gasoil
Suelo echar gasoil normal de gasolineras conocidas como shell cepsa repsol etc... Nunca del "especial" ni tampoco de centros comerciales
No le he tenido que reponer nada de aceite.
Conduccion normal, mas o menos 75% carretera y autovía y 25% ciudad, a velocidades legales (casi siempre...)
Disfrutando de Variant 140 CR Edition Plus
50000 kms y sin consumo de acetie ni problemas mecanicos. TOCO MADERA
El Mio es un Edition de Octubre del 2009. Con 53000 km. Ni gota de consumo de aceite. Con gasoil barato del Alcampo ( como en todos mis coches) y sin ningún problema hasta la fecha. El consumo acumulado hasta la fecha es de 5.0. Estoy francamente satisfecho y espero y deseo seguir así. Un saludo a todos.
pasaat del 2005 hasta 2010 problemas garantizados , leer y vereis.
inyectores
bombas aceite y gasoil
pulsador freno mano
cerradura porton trasero
etc.....
todos a facua tel:957488108
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mi passat tiene dos años y poco, 50000km, y de puta madre salvo los 5 litros de aceite que se ha chupado, por lo demas va de lujo, un saludo
si de verdad tuvieras idea de lo que hablas sabrias que el 2.0 tdi BI se dejo de montar en el passat a finales de 2007-principios de 2008,las bombas tambien han dejado de fallar y por un puto pulasador no voy a dejar de comprar un coche.....informaros antes de echar mierda por los foros
León Fr @bnd 225 potros tdi
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