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Discusión: Jetta 2.0 TDI DSG con levas, impresiones por Jumper!!

  1. #1
    Clase Audi RS4
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    Jetta 2.0 TDI DSG con levas, impresiones por Jumper!!

    Durante casi una semana he tenido el placer de tener a mi servicio un Jetta 2.0 TDI 140cv Sportline con cambio DSG y levas en su volante asi que os paso mis impresiones:

    Chasis:
    Para mi sorpresa, este coche esta tan bien equilibrado como el Golf V, sencillamente es brutal lo que se puede llegar a sacar partido a esta plataforma no me quiero imaginar si se le ponen unas suspensiones chulas , por cierto esto me recuerda la falta que le hace al mio cambiarle las suspensiones urgentemente

    Confort:
    Muy confortable y como la mayoria de los VAG te haces a sus mandos enseguida, esta bien insonorizado, los mandos estan bien distribuidos, el cambio DSG da mucha comodidad al volante lo unico que no me ha gustado es la vision trasera algo limitada por su cristal..con tantos extras con el nombre de "auto...etc..." lo unico que le faltaba era mover el volante por mi le faltaban unos Xenon para rematar y algo mas de llanta

    Acabados:
    Para mi y con toda sinceridad en algunos detalles VW ha dado un paso atras...no entiendo como un coche que vale lo que este puede tener detalles "cutres", otros sin embargo son buenos sobretodo los retames exteriores,los aislantes de las puertas, el acabado exterior en general es soberbio!!!

    Motor:
    el 2.0 TDI 140cv ya es un "viejo" conocido, lo he conducido manual, ahora DSG y todos sabemos sus virtudes y defectos nada nos tiene que enseñar nuevo, pero si es verdad que el cambio DSG esconde y MUCHO su punto mas flaco que es la salida, luego es un motor suave de marcha, agradable y agradecido cuando pisas el pedal, algo mas tragon de lo habitual y no tan rumoroso como dicen...se le siguen hechando en falta mas bajos, pero se agradece su suavidad de marcha!!

    Cambio DSG + levas:
    sencillamente no tendria palabras para decirlo, es el cambio de los cambios, interpreta tu conduccion, es preciso, rapido, discreto, suave....no tengo calificativos, su palanca esta muy bien terminada todas sus funciones son casi intuitivas.....pero sobretodo este cambio necesita las levas!! madre mia como se disfruta con ellas, que manera de "intervenir" cuando te sale de las narices que divertido es!!! que facil lo hace!!como le saca partido al 2.0 TDI y no me quiero imaginar si se lo pones a un motor TFSI / 3.2 V6....hay que probarlo para saberlo...solo le pondria un pero y es que el modo Sport revoluciona demasiado en algunas ocasiones pero para eso estan las levas , el secuencial esta muy bien pero las levas le quitan todo el protagonismo

    equipamiento de la unidad probada:

    -Jetta 2.0 TDI 140cv DSG
    -acabado Sportline (con todo lo que incluye de serie)
    -Cambio DSG + levas
    -Volante multifuncion
    -Manos Libres VW
    -cuadro con FIS
    -espejo autocromatico
    -espejos plegables eletricos
    -Tempomat
    -llantas 16"
    -asientos deportivos
    -ESP / ABS
    -Motor 2.0 TDI 140cv
    -coming Home / leaving Home
    -faros antiniebla delanteros
    -1 JumperNeo de conductor








  2. #2
    Clase Passat W8 Avatar de jranhan
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    buen reportaje salteador!
    y muy chulo el jetta, como dices tu, con un tfsi y las levas chapeau!!

  3. #3
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    tengo ganas d probar un dsg cn levas.
    BMW 325 CABRIO E-46
    ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM

  4. #4
    Clase Audi R8 Avatar de fulltdi
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    Muy buen reportaje Jumper, algun dia me diras que hay que hacer para ser ''probador'' de VW...

  5. #5
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    gracias chicos!!

    full, ya sabes que uno tiene sus contactos

  6. #6
    Clase Octavia RS Avatar de josejbaron
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    felicidades JumperNeo por el reportaje. ese coche cada día me gusta mas.
    Seat Exeo Sport 2.0 CR TDI 143 cv

  7. #7
    Clase Ibiza Cupra Avatar de ariadna3
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    Tengo ganas de k te "dejen" el CUPRA... no se si los SEAT, tambien te los "dejan"...
    LEÓN CUPRA 2.0 TFSI STAGE 2+ APR

  8. #8
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    Quote Originalmente publicado por ariadna3
    Tengo ganas de k te "dejen" el CUPRA... no se si los SEAT, tambien te los "dejan"...
    en Seat de momento no tengo "contactos" pero vamos si me dejan un Touareg W12 lo superare

  9. #9
    Clase Ibiza Cupra Avatar de davids_yo
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    creo que no te faltará mucho tiempo para eso... ya has agotado todos los modelos salvo phaeton y touareg... o quizas me equivocaré?
    Golf Tdi Ex-90 mi montura
    Nissan Almera 2.2 di la de mi parienta (fundebombillas)
    Bmw 530d steptronic.... el tragamillas veloz

  10. #10
    Clase Fabia RS Avatar de sangus
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    Gracias por el reportaje, la verdad es que es un gran coche. Aun así, a qué detalles cutres te refieres??

    Y se supone que estamos en la versión Beta del DSG.......

    S2
    VW CADDY LIFE 1.9 TDI NEGRO EFECTO PERLA --- VW EOS 2.0 TFSI ROJO SAMOA --- PEUGEOT 106 1.1

  11. #11
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    jumper, borra la matricula de la foto.
    Tengo ganas de probar un cambio de esos.

  12. #12
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    Quote Originalmente publicado por sangus
    Gracias por el reportaje, la verdad es que es un gran coche. Aun así, a qué detalles cutres te refieres??

    Y se supone que estamos en la versión Beta del DSG.......

    S2
    acabados del salpicadero, asideros de las puertas, palanca de freno de mano, volante con piel de inferior calidad.... en general no despide imagen de calidad extra como su precio si.....

  13. #13
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    JumperNeo, que di go que... si antes de devolverlo le puedes desmontar las levas y me las regalas para reyes

  14. #14
    Clase Passat W8 Avatar de asd913
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    Un coche majisimo. Tan desorbitado es el precio?

  15. #15
    Clase Ibiza Cupra Avatar de davids_yo
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    Quote Originalmente publicado por UNOAOCHO
    JumperNeo, que di go que... si antes de devolverlo le puedes desmontar las levas y me las regalas para reyes
    pillin.... ya tardabas
    Golf Tdi Ex-90 mi montura
    Nissan Almera 2.2 di la de mi parienta (fundebombillas)
    Bmw 530d steptronic.... el tragamillas veloz

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