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Discusión: Testigo Encendido ABS + ESP - SEAT LEON 2 (1P)

  1. #1

    Testigo Encendido ABS + ESP - SEAT LEON 2 (1P)

    Hola a todos en el foro.

    Hace un par de días se encendio el testigo del ABS + ESP + Presion Llantas en mi SEAT Leon FR 2008. Le corri el VAG-COM y me dio la siguiente falla:

    00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)
    003 - Mechanical Failure - Intermittent

    Hasta ahora por falta de tiempo, solo pude pedirle a un mecánico que hiciera una inspección del sensor, su limpieza y ajuste. El fallo persiste.

    Un comentario que hizo el mecánico, es que al balero de la llanta le hacía falta el arillo metálico con el que el sensor del ABS cuenta las revoluciones de la rueda.

    En el Leon MK1 tengo entendido que lleva uno, pero las únicas referencias que he visto del Leon 2 es que el balero lleva una serie de magnetos interiores que hacen la funcion del arillo. ¿Es correcto? es por eso que el mecánico nunca vio el arillo.

    Si es así:

    1. Tengo que llevarlo con un mecánico con mayor conocimiento de SEAT que pueda hacer el ajuste correcto del sensor. Tengo entendido que debe ir a una distancia de 3mm del balero para que pueda hacer la lectura de los magnetos. ¿Es correcto?

    2. El sensor falló y tengo que reemplazarlo por uno nuevo y asegurarme que le den el ajuste correcto.

    Los cables ya fueron revisados y están OK. Me falta revisar los fusibles.

    Gracias a todos por sus comentarios y guía.

  2. #2
    Ya se hizo una revisión mecánica de la falla, y todo OK, en una revisión preliminar al parecer es un falso contacto que existe en el cableado entre el sensor y la centralita ABS. En dos semanas lo llevare a que busquen en que sección del cable se encuentra la falla para que se pueda reparar. Los mantengo al tanto.

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