Desde hace un tiempo me pasa que se atascan los intermitentes, se quedan como cogidos, a veces lo hace y a veces no.
Mi coche es un Toledo2 TDI 110.
Puede ser un relé o es otra cosa...
Os agradeceria que me echarais una mano, como repararlo, que pieza cambiar, etc...
Un saludo
a mi me pasó algo parecido en mi passat le daba a la maneta y cuando la soltaba ya no ivan, y fue cambiar el relé y salir marchando. aunque puede ser el rele, tambien pueden ser otras cosas. si dices que se te queda pillado, es decir, que lo tienes que quitar a mano, puede ser un pequeño pestillo de plastico que engancha en la columna de la direccion al retroceder el volante, que lo tengas gastado
Passat 3BG 130
Audi A4 130
bote de intermitencia.......
Me refiero a que se queda encendidos los intermitentes de forma permanente, no hacen el tipico tic tac... Me entendeis?
Rele o bote de intermitencia, donde esta eso? cuanto cuesta? es dificil de cambiar? .
Gracias
Mira a ver el botón del warning que es el que suele gestionar los intermitentes.
Estoy con pas-pas, normalmente suele ser el boton que no ancló bien y queda medio pillado, dale unas cuantas veces al boton y luego prueba el intermitente.Originalmente publicado por pas-pas
Gracias por vuestra ayuda tios,
Si aprieto el boton de los cuatro intermitentes, a veces va bien y otras se atascan, al igual que con las palancas. Lo que pasa es que no voy a ir dando golpes al boton de emergencia cada vez que se ataquen.
Alguien ha reparado un problema semejante?busco la solucion...
yo repare uno que me duro 3 años con el limpiador de residuo 0, para eso hay que sacarlo de su sitio.
moncho lo siento pero soy un poco negado para esto... jejeje, hay que quitar el boton de parada de emergencia? como se hace? va a presion? algun truco para poder quitarlo? donde compro el limpiador de residuo 0? donde se echa y como?...
En fin que soy peor que un hijo tonto.
Si alguno lo ha hecho y tiene tiempo y es tan amable de explicarmelo detalladamente se lo agradeceria.
Muchisimas gracias.
Si no mal he entendido «crr_romero», los intermitentes a veces dejan de ser intermitentes y se quedan 'fijos' encendidos las bombillas???????. Yo tuve un Leon TDI 110 del año 2000 y me paso eso, era el relé. Para probar si es el relé deja el intermitente encendido un buen rato (aprox. 5min.) y si ves que paulatinamente el intervalo de apagado se va haciendo cada vez mas corto, hasta que se quedan fijos, es eso, el relé.
Saludos,
Toni, con varios VAG (SuperB, Leon I, ....). Coche soñado Audi R8 V8 FSI // TDI, el cual he tenido a oportunidad de disfrutar de la conducción.
Has entendido bien toni4125, probare haber que pasa. Pero si, que se suele quedar parado al rato ya que cuando pongo las de emergencia al rato se suele quedar encendidas sin parpadear...
Gracias
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