Citar y respondercambiale la egr y ya esta
Problema con un golf iv que me trae loco en el taller
HOLA A TODOS LES CUENTO MI PROBLEMA POR SI ALGUIEN ME PUEDE ECHAR UNA MANO PUES NO SE QUE MAS HACERLE. ES UN GOLF IV 1,6 INY. MOTOR BCB DEL AÑO 2002. SE LE ENCIENDE EL TESTIGO DE GESTION DEL MOTOR Y TIENE ALTO EL RALENTI 1100 RPM Y NO SE PUEDE MANTENER A 2000 RPM PORQUE SE VA SUBIENDO DE VUELTAS SOLO, AL METERLE LA MAQUINA DE DIAGNOSIS SALE ERROR EN LA PRESION DEL COLECTOR DE ADMISION SEÑAL IMPROBABLE,Y TIENE ALTO EL O2, 3,85 AL RALENTI. TODO INDICA A QUE TIENE UNA ENTRADA DE AIRE PERO LO HE REVISADO TODO Y NO HAY ENTRADA DE AIRE. LE HE CAMBIADO EL SENSOR DE PRESION DEL COLECTOR, LAS JUNTAS DEL COLECTOR DE ADMISION ,EL AJUSTE BASICO A LA MARIPOSA,LE HE SUSTITUIDO ESTA,REVISADO LA CABLERIA DEL SENSOR Y DE LA MARIPOSA AL MODULO DE CONTROL Y LE HE REVISADO EL PUNTO DE LA DISTRIBUCION Y TODO SIGUE IGUAL, LA PRESION DEL COLECTOR AL RALENTI ES DE 390 mb. MUCHAS GRACIAS.
cambiale la egr y ya esta
Gracias por responder AUDI8, pero ¿porque me dices le egr?,¿ a ti te ha pasado?.,yo anule antes la egr y siguio igual. he seguido viendo el problema y sospecho del sensor barometrico que lleva interiormente la centralita o unidad de mando, no se si a alguien le ha pasado este problema y que solucion le ha dado.saludos.
se me han dado muchos casos en mi trabajo, no vale anularla , porque vuelves loca la centralita, por supuesto revisa antes la tuberia de servofreno que no este picada ,que con estos años es normal
se dio una vez el caso de que el embudo del tapon de aceite estaba mal puesto y tomaba aire
pero por logica es la egr
domi como dice audi complicate un poko mas en entradas de aire,y azme un favor comprueba las dos sondas lanbdas puede que una de ellas este un poko baja y te kiera enrikecer el ralenti pruebalo y me cuentas,un saludo
ah que no se me olvide,verifica el sensor de temperatura agua y caudalimetro,ya sabes como es esto que se dice rapido pero hay que acerlo jej
Hola a todos y feliz año nuevo, gracias audi y adantdi he comprobado lo que me aconsejais y esta todo correcto,caudalimetro no tiene,sospecho del sensor barometrico que lleva la ECU en el interior, voy a llevar la ECU a ver si se puede reparar y ya os digo algo ,si a algun compañero se le ocurre alguna otra cosa ?. gracias, saludos.
Hola a todos y feliz año nuevo, gracias audi y adantdi he comprobado lo que me aconsejais y esta todo correcto,caudalimetro no tiene,sospecho del sensor barometrico que lleva la ECU en el interior, voy a llevar la ECU a ver si se puede reparar y ya os digo algo ,si a algun compañero se le ocurre alguna otra cosa ?. gracias, saludos.
entonces sike te tiene loko,ke tengas suerte e informanos de cualkier noticia,saludos
Hola, asegurate que el tubo de respiro de gases en la parte superior del motor no esté roto.
Saludos.
o que este atascado! muy buena
hola, que tal, has logrado arreglarlo?
un saludo
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