Citar y responderhaber 225... fufff no se no se pero yo tenia un toledo tdi 110cv del 98 con 180000 km y en la R-5 llaneando a tope pa reventar en breve. Y 205 iba que le sacaba la biela por el costao en breve. Andan que te cagas esos motores.
225 de marcador en un tdi 105 cv no lo veo sinceramente.
OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
Perfil Octavia & Seat600
!creo en dios porque lo he visto en bicicleta!
haber 225... fufff no se no se pero yo tenia un toledo tdi 110cv del 98 con 180000 km y en la R-5 llaneando a tope pa reventar en breve. Y 205 iba que le sacaba la biela por el costao en breve. Andan que te cagas esos motores.
SKODA OCTAVIA RS TDI AZUL RACE
FORD FIESTA 1.1i Peladisimo.mk3
con el mio, octavia tdi 130 210km/h sinproblemas a apartir de ahi le cuesta rozandos los 225kmh/h, siempre de marcador. con el GPS 212 Km/h aunque seria en algun falso llano o viento a favor ya que la homologacion es a 207
Octavia Rs TDI Blanco, boton off clima, reposacabezas activos, alarma, y proxima ñapa, seson aparcamiento, bluetooth e interface USB..........
No solo se trata de desarrollos largos, luego hay que tener potencia suficiente en las rpm a las que debiera girar el motor para llegar a esa velocidad Fijaos que en muchos casos la velocidad punta se consigue en 5ª y no en 6ª
El coeficiente aerodinamico tambien es fundamental en estos casos. Yo diria que casi lo que más...
Acordaos si no cuando pusieron en TopGear el Veyron a 407km/h; para llegar a 240km/h necesitaron 270cv, pero para pasar de 240 a 407 km/h necesitaron nada mas y nada menos que 700CV más...
yo con el octavia 1.8 tsi, en llano coji los 229km/hde gps, y en el video que tengo se ve cojiendo entre 235 y 240 de marcador, tb con un opel astra 1.7 tds 82cv, coji los 205 por la m/45, una pasada
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