En principio no debería ser así.
Así es un poco lioso ver la codificación, si puedes pon la codificación larga del tirón y se puede poner en el programa Lcoding y verlo mejor.
Un saludo.
Buenas, pues tengo un problema al activar los pitidos de cerrar puertas.
El problema es que si no activo la función "Inclination Sensor installed" tengo que darle 3 veces al mando para que suenen los pitidos (Uno para abrir puerta conductor, otro para el resto y si pulso otra vez suena, sino no.
Os adjunto le listado ddel modulo 46. Es un toledo mk3.
A ver si alguien me puede echar una mano por ya estouy loco.
1=Byte 00 Bit 0= Selective Central Locking (Single door opening)
0=Byte 00 Bit 1= Central Locking without Safe-Function
0=Byte 00 Bit 2= Central Locking without sensible Safe-Function
1=Byte 00 Bit 3= Auto-Unlock (unlocking after removing key from ignition)
1=Byte 00 Bit 4= Auto-Lock (automatic locking from 15 km/h)
0=Byte 00 Bit 5= Central Locking with intentional use of Safe-Function
0=Byte 00 Bit 6= Central Locking Lock/Unlock-Switch RR/RL activates total locking
1=Byte 00 Bit 7= Unknown (RR = Rear Right / RL = Rear Left)
0=Byte 01 Bit 0= Central Locking (Rear) Right Sliding door installed
0=Byte 01 Bit 1= Central Locking (Rear) Left Sliding door installed
0=Byte 01 Bit 2= Central Locking (Tailgate) 2-motors Central Lock installed in place of Central Lock motor
0=Byte 01 Bit 3= Central Locking (Tailgate) inside switch via CAN
1=Byte 01 Bit 4= Central Locking (Tailgate) Softtouch (direct open/no release)
0=Byte 01 Bit 5= Central Locking (Tailgate) switch controlled
1=Byte 01 Bit 6= Central Locking (Back) Central Locking actuator installed instead of Central Locking Motor
1=Byte 01 Bit 7= Central Locking (Back) Tailgate within Central Locking
0=Byte 02 Bit 0= Unknown
0=Byte 02 Bit 1= Central Locking (Tailgate) "Security Lock"
0=Byte 02 Bit 2= Central Locking (Rear) 1-Motor- instead of 2-Motors-Lock installed
0=Byte 02 Bit 3= Central Locking (Tailgate) 1-Motor- instead of 2-Motors-Lock installed
0=Byte 02 Bit 4= Central Locking (Back) Central Locking actuator rear window switch controlled
0=Byte 02 Bit 5= Central Locking (Back) Central Locking actuator for rear window installed (Hatch philosophy A-MPV)
0=Byte 02 Bit 6= Central Locking with Single door opening, driver door additional
0=Byte 02 Bit 7= Central Locking (Back) Locking for roof compartment lid and Rear lid cover (Hatch philosophy Cabrio)
0=Byte 03 Bit 0= Comfort function inactive
0=Byte 03 Bit 1= Comfort function power windows/sunroof via door lock drivers door inactive
1=Byte 03 Bit 2= Comfort function power windows/sunroof via door lock passengers door inactive
1=Byte 03 Bit 3= Comfort function power windows/sunroof via door lock rear lid inactive
1=Byte 03 Bit 4= Comfort function power windows/sunroof via power window switch in drivers door inactive
0=Byte 03 Bit 5= Comfort function power windows/sunroof via remote control inactive
1=Byte 03 Bit 6= Comfort function autom. closing
0=Byte 03 Bit 7= Power windows/sunroof disabled after door opening
1=Byte 04 Bit 0= Comfort opening power windows via door lock active
0=Byte 04 Bit 1= Comfort opening power windows via power window switch active
1=Byte 04 Bit 2= Comfort opening power windows via remote control active
1=Byte 04 Bit 3= Comfort closing power windows via door lock active
0=Byte 04 Bit 4= Comfort closing power windows via power window switch active
1=Byte 04 Bit 5= Comfort closing power windows via remote control active
0=Byte 04 Bit 6= Comfort function after authorized access only in a limited time
0=Byte 04 Bit 7= Not relevant/Unknown
0=Byte 05 Bit 0= Comfort opening sunroof via door lock active
0=Byte 05 Bit 1= Comfort opening sunroof via power window switch active
0=Byte 05 Bit 2= Comfort opening sunroof via remote control active
0=Byte 05 Bit 3= Comfort closing sunroof via door lock active
0=Byte 05 Bit 4= Comfort closing sunroof via power window switch active
0=Byte 05 Bit 5= Comfort closing sunroof via remote control active
0=Byte 05 Bit 6= Comfort opening type for sunroof (inactive) (0 = open / 1 = lift)
0=Byte 05 Bit 7= Unknown
1=Byte 06 Bit 0= Unlocking Confirmation (Blink) via Door Locks
1=Byte 06 Bit 1= Unlocking Confirmation (Horn) via Door Locks
1=Byte 06 Bit 2= Unlocking Confirmation (Blink) via Remote Control
1=Byte 06 Bit 3= Unlocking Confirmation (Horn) via Remote Control
0=Byte 06 Bit 4= Not relevant/Unknown
0=Byte 06 Bit 5= Not relevant/Unknown
0=Byte 06 Bit 6= Unknown
0=Byte 06 Bit 7= Adaptation of Horn Confirmation blocked
1=Byte 07 Bit 0= Locking Confirmation (Blink) via Door Locks
1=Byte 07 Bit 1= Locking Confirmation (Horn) via Door Locks
1=Byte 07 Bit 2= Locking Confirmation (Blink) via Remote Control
1=Byte 07 Bit 3= Locking Confirmation (Horn) via Remote Control
0=Byte 07 Bit 4= Not relevant/Unknown
0=Byte 07 Bit 5= Not relevant/Unknown
0=Byte 07 Bit 6= Unknown
0=Byte 07 Bit 7= Unknown
0=Byte 08 Bit 0= Remote control inactive
0=Byte 08 Bit 1= Remote control with "Terminal 15 ON" inactive
1=Byte 08 Bit 2= Remote control range limitation active
1=Byte 08 Bit 3= Manual remote control learning/unlearning active
0=Byte 08 Bit 4= Not relevant/Unknown
0=Byte 08 Bit 5= Not relevant/Unknown
1=Byte 08 Bit 6= Activation Blink Signal (Anti-Theft-Warning System)
0=Byte 08 Bit 7= Activation Horn Signal (Anti-Theft-Warning System)
1=Byte 09 Bit 0= Doors (0 = 2-doors / 1 = 4-doors)
1=Byte 09 Bit 1= Power windows front installed
1=Byte 09 Bit 2= Power windows rear installed
1=Byte 09 Bit 3= Central Locking installed
0=Byte 09 Bit 4= Model (0 = Left Hand Drive/ 1 = Right Hand Drive)
0=Byte 09 Bit 5= Not relevant/Unknown
1=Byte 09 Bit 6= Synchronised mirror adjustment
0=Byte 09 Bit 7= Mirror lowering with reverse gear (only with Memory Seats)
0=Byte 10 Bit 0= Anti-theft system deactivated
1=Byte 10 Bit 1= Anti-theft system disarming only via remote control or immobilizer
1=Byte 10 Bit 2= DWA scharf bei bewusstem Entsafen/Innenraumüberwachung inaktiv
0=Byte 10 Bit 3= Anti-theft alarm delay (15 sec) inactive (Thatcham)
0=Byte 10 Bit 4= Not relevant/Unknown
0=Byte 10 Bit 5= Anti-theft system passive arming
1=Byte 10 Bit 6= Inclination Sensor installed
1=Byte 10 Bit 7= Interior Monitoring installed
0=Byte 11 Bit 0= Not relevant/Unknown
0=Byte 11 Bit 1= Not relevant/Unknown
0=Byte 11 Bit 2= Not relevant/Unknown
0=Byte 11 Bit 3= Not relevant/Unknown
1=Byte 11 Bit 4= Siren installed
0=Byte 11 Bit 5= Siren Tone type (0 = frequencey modulated / 1 = discontinuous)
0=Byte 11 Bit 6= Alarm Siren type (0 = 10 Alarms (GB/Irland) / 1 = 1 Alarm (RDW))
0=Byte 11 Bit 7= Adaption channel for Siren configuration blocked
0=Byte 12 Bit 0= Door open warning light in back installed
0=Byte 12 Bit 1= Not relevant/Unknown
0=Byte 12 Bit 2= Not relevant/Unknown
0=Byte 12 Bit 3= Not relevant/Unknown
0=Byte 12 Bit 4= Not relevant/Unknown
0=Byte 12 Bit 5= Not relevant/Unknown
0=Byte 12 Bit 6= Not relevant/Unknown
0=Byte 12 Bit 7= Not relevant/Unknown
Editado por TRIAC el 26/01/2008 a las 12:24
En principio no debería ser así.
Así es un poco lioso ver la codificación, si puedes pon la codificación larga del tirón y se puede poner en el programa Lcoding y verlo mejor.
Un saludo.
Hola Maxierra, ¿te refieres a esta codificacion?:
99C0005C2D000F0F4C4FC61000
o a esta:
10011001110000000000000001011100001011010000000000 00111100001111010011000100111111000110000100000000 0000
Por cierto, perdona mi ignorancia, pero, ¿qué programa es el Lcoding y donde lo puedo conseguir?
Gracias
El Lcode es el programa que se ejecuta cuando en el VAG-COM accedes al LONGCODING HELPER.
También se puede ejecutar directamente desde el directorio del VAG-COM y se llama LCODE.EXE
A la codificación se refiere a la que está en formato hexadecimal, es decir, la primera que has puesto.
Respecto al sensor de inclinación ¿tu toledo lleva alarma por inclinación?
Pues ese es el problema que no tengo ni idea de si mi toledo lleva alarma por inclinación, no se donde se puede mirar y tampoco sé que sucede si tendo el bit activado y el coche no tiene el sensor. Esto de comprar coches de segunda mano ...
Si tiene en el pilar B (donde van anclados los cinturones) un botón (o dos) en la base de dicho pilar, tendrás alarma.
Si tienes un sólo botón, puede significar que sólo tienes alarma con volumétricos. Si tienes 2, es que tendrás volumétricos y sensor de inclinación.
Pues sólo tiene un botón, entonces, ¿pasará algo por tener el bit activado?
como apunte, no se si servirá de algo, pero yo tengo sensor de inclinación y solo tengo un botón... es un Octavia RS y si meneas el coche pa un lao y pa otro, salta la alarma...
Un saludo..
No, con la doble pulsación del mando, lo que desactivas es el SAFE, es decir, que si alguien está dentro, podrá abrir las puertas. Sin embargo, los sensores seguirán activos si no pulsas el botón del pilar B.
Te lo digo por experiencia ya que pensaba lo mismo, pero una vez que me tuvieron que llevar el coche en la grua, cerrando con la doble pulsación, la alarma (por inclinación al principio, y luego por movimiento) saltaba cada 2x3.
Y si no, haz la prueba. Quédate dentro del coche, cierra con doble pulsación y muévete a los pocos segundos, cuando la alarma se haya armado.
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