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Discusión: Problemas con el Clima de mi Skoda Octavia RS Combi

  1. #1

    Problemas con el Clima de mi Skoda Octavia RS Combi

    Hola,

    Hemos hecho un test con el VAGCOM y nos ha salido el siguiente error:

    Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5K0-907-044.clb
    Part No SW: 3T0 907 044 AK HW: 3T0 907 044 AK
    Component: Climatronic H14 0302
    Revision: 00005001
    Coding: 0000000000
    Shop #: WSC 73430 790 00000
    ASAM Dataset: EV_Climatronic A01001
    ROD: EV_Climatronic_SK35.rod
    VCID: 7BFEF5B205BF76C4


    1 Fault Found
    9472881 - Motor for Fresh Air / Recirculated Air Flap
    B108B 71 [008] - Actuator stuck
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000001
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 41
    Reset counter: 89
    Mileage: 101765 km
    Date: 2077.14.30
    Time: 13:57:09


    Es raro pq en un taller oficial lo han enchufado tb y el diagnóstico les dice que es el compresor el que está roto.

    Previamente me habían comentado en una empresa especializada en aire aondicionado, tras hacer todas las comprobaciones habituales, y ver que no hay fugas, que el problema podría ser del compresor (ratificado por el concesionario oficial posteriormente, como descrito arriba).
    Me comentan tb que hace años normalmente se solucionaba cambiando la válvula del compresor, pero que ahora nadie se toma esa molestia. Claro, el presupuesto en la casa para cambiarme el compresor es de 900 euros,, y la dichosa válvula se puede comprar en Aliexpress por 30 euros.

    Alguien me puede ayudar?. Por dónde puedo tirar?.

    Muchas gracias.

  2. #2
    Clase Audi RS4 Avatar de codi30
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    Has pasado el Vag-Com y registra esa avería, pero has probado a borrarla? porque perfectamente puede haberse almacenado y haberse subsanado el problema y sólo estar pendiente de borrarse. Si no se a borrado, te recomiendo hacerlo, usar el coche unos días usando el clima y pasar de nuevo el Vag-Com para ver si se a registrado de nuevo.

    Yo no sé dónde has llevado el coche, pero desde luego es denunciable lo que están intentando hacer contigo y con tu coche. Es un claro caso de estafa. La avería indica que el motor que mueve la trampilla de re-circulación de aire fresco está atascado, o la propia trampilla está bloqueada, pero bajo ningún concepto es el compresor el que falla (eso es mentira y gorda) es una avería de una trampilla que mueve el aire (punto). No comentas si el clima funciona bien, y sale el aire bien por todos los aireadores, funciona bien el clima??
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  3. #3

    Problemas con el Clima de mi Skoda Octavia RS Combi

    Quote Originalmente publicado por codi30 Ver post
    Has pasado el Vag-Com y registra esa avería, pero has probado a borrarla? porque perfectamente puede haberse almacenado y haberse subsanado el problema y sólo estar pendiente de borrarse. Si no se a borrado, te recomiendo hacerlo, usar el coche unos días usando el clima y pasar de nuevo el Vag-Com para ver si se a registrado de nuevo.
    OK. Probaremos a hacer esto.

    Yo no sé dónde has llevado el coche, (Lo he llevado a un concesionario oficial VW-Audi-Skoda)pero desde luego es denunciable lo que están intentando hacer contigo y con tu coche. Es un claro caso de estafa. La avería indica que el motor que mueve la trampilla de re-circulación de aire fresco está atascado, o la propia trampilla está bloqueada, pero bajo ningún concepto es el compresor el que falla (eso es mentira y gorda) es una avería de una trampilla que mueve el aire (punto). No comentas si el clima funciona bien, y sale el aire bien por todos los aireadores, funciona bien el clima??
    7
    [I][B]El clima funciona bien aparentemente pero no enfría. En parado nada. Y en marcha enfría algo.

  4. #4
    Clase Audi RS4 Avatar de codi30
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    Evidente que no sale aire frío, te falla la trampilla que mete el aire fresco al interior. Esta trampilla es la que re-circula el aire fresco. No sé que es peor, si el compresor mal, o que falle esta trampilla, porque no estoy seguro pero me parece que hay que sacar el salpicadero para acceder a ella, y hay se va mucha mano de obra y dinero, "creo" que más que cambiar el compresor. Salu2

    P.D: Puedo estar equivocado y ser el compresor (no digo que no) me guío por las averías registradas. Yo no tengo el coche delante ni puedo hacer pruebas, te digo lo que yo veo.
    Editado por codi30 el 24/08/2016 a las 17:45
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

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