Problema (creo) con la varilla del aceite en mi 1.8T

[||M^nnu||]

Bueno chicos pues si, efectivamente he ido a darle una friega al motor que ya le tocaba, y he aprovechado para comprobar el nivel de aceite como cada semana pero al ir a meter la varilla de nuevo se ha desprendido un trozo de plástico de su "tapón" superior [el plástico qeu a la vez hace de asa] y se ha metido para dentro del motor ..

Lo he visto sin haber podido reaccionar y me he quedado tal que .. Ahora mi duda es saber las posibles consecuencias que esto pueda tener.

Decir que el fragmento no es muy grande, tampoco del tamaño de un grano de arena, medirá en su arista más larga unos 4mm.

Casualmente tengo que cambiar el aceite ya, asi que veré si al vaciarlo sale por el tapón del cárter, pero me da que no va a salir, si se confirma mi sospecha y no sale .. qué demonios hago ? Desmonto el cárter entero en busca del dichoso trocito ?

Esto le ha pasado a alguien más o he sido yo el único elegido ?


Salu2, ||M^nnu||

[Gu4rDi4N]

Joder no sabria decirte...

Deberia salir al vaciar aceite o fundirse por la temperatura que coge eso,no lo se...

La verdad que da palo.

[freide]

si los 2 q pierden más aceite no saben q decir, yo tampoco!!! lo siento manu!

[Gu4rDi4N]

Freide (tu) y Manu?

Ya decia yo

[||M^nnu||]

Pues vaya especialistas estáis hechos xddddd

Fundirse lo dudo mucho, porque es de plástico duro como los coj###s del ingeniero que la diseñó ..


Salu2, ||M^nnu||

[niñokabron]

Si no te sale por el tapón del carter, prueba aspirando por donde la varilla.
Donde va la varilla no se si será independiente del depósito del aceite y si es malo o no no lo se.
Como dice Gu, se fundirá y por una micra de plástico no creo que pase nada. Pero vaya palo.

[javiersan]

Eso no pasa nada,aunque no salga cuando cambies el aceite.La bomba de aceite lleva en la punta(por donde aspira) una malla metalica por donde no podra pasar.No te preocupes.