Tendras que desmontar un poco los guardapolvos (pasos de rueda) de las ruedas delanteras para poder sacarlos con mas facilidad desde dentro.
Un saludo
Pues he comprado unos intermitentes laterales (los de las aletas) transparentes, para combiarlos. Pero no consigo sacar los viejos de ninguna forma. ¿sabéis cual es el truco para sacarlos?.
Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....
Tendras que desmontar un poco los guardapolvos (pasos de rueda) de las ruedas delanteras para poder sacarlos con mas facilidad desde dentro.
Un saludo
Editado por adofaifo el 08/10/2007 a las 12:34
Pon un poco de cinta de carrocero (de las de pintar) en el borde de la chapa donde está el intermitente y apalanca con un destornillador pequeño.
Salen bien.
van con unas grapas que haciendo palanca salen bien. Haz lo que te ha dicho ras, lo de la cinta carrocero (para no rallar la pintura) y con un destornillador plano pequeño haces palanca en un lateral del intermitente y fuera!!!
con la misma mano!!!!! yo al menos asi!!!! no recuerdo bien....a la drcha i izq el intermitente tiene juego, pues haces hadia el lado correcto y tiras para fuera, y sale rozando que es normal. Y luego la bolbilla es tirar del porta bombillas y ya lo tienes!!!
FACIL FACIL Y CON FUNDAMENTO!!!!
Mikel, pero para eso tendrás que tener uñas, ¿no? Yo es que tengo en la mano un muestrario de butifarras y si no es con el destornillador.... como que no.
Traducción con Babel Fish:
El lado montó las señales montadas lado de la vuelta de las señales de la vuelta, quitando e instalando quitar: ¡cPrecaución! El retiro de la señal lense/housing de la vuelta es solamente posible en una dirección. El lado de la cubierta equipada del detenedor que el clip no es obvio en ella es posición instalada. Tenga especial cuidado al quitar prevenir daño al detenedor acortan o el contener. ¡cPrecaución! Antes de comenzar reparaciones en el sistema eléctrico: Apague a todos los consumidores eléctricos. Apague la ignición y quite la llave de ignición. - aplique la cinta conveniente en el área de la lámpara para proteger paintwork. - presione la señal de la vuelta con una herramienta conveniente en la cara de posición de montaje -1- cuidadosamente en la dirección de la flecha contra la fuerza del clip de resorte en el lado y la palanca opuestos hacia fuera. - tire del sostenedor de goma con empujar-caben el bulbo de la cubierta del bulbo. - tire empujar-caben el bulbo (12 V/5 W) fuera de la cubierta (no la vuelta).
Un saludo
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
[Bilstein Sprint Monotubo + H&R]
http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg
Ya con lo que te ha puesto niño cabron no tendras problemas se quitan facilmente.
Deberas comprarte las bombillas naranjas ya que los blancos que tenemos, llevan una chapita para que cuando se iluminen se vea naranja.
Saludos.
Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR
- KEDADA NACIONAL I MADRID. (ESCORIAL)
- KEDADA NACIONAL II BURGOS.
Muchas gracias a todos, lo volveré a intentar, pero está duro de cojones....
No he probado con el destornillador, pero con la mano es imposible, y eso que he probado a empujarlo hacia atrás (como dice el manual de niñokabron), pero no se mueve ni una micra...
En cuanto a las bombillas, pues pensé que eran amarillas, como el que llevo ahora es blanco pero ilumina en amarillo....
Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
Ñapas: portagafas, DVD, pantalla de techo, Repro TLR (no muy contento)..., FIS que no avisa de puertas, tapaderas del vano motor y proximamente.....
Yo sólo cambié el intermitente, no hizo falta lo de las bombillas.
Nando, es que tu modelo es anterior al de Jose Luis o el mío.
Jose, lo de que no hayas podido con la mano, también puede ser que estén pegados por haber pintado la aleta o suciedad.
Si quieres te hago una foto de los intermitentes viejos para que veas como van.
Gracias, R.A.S., no hace falta la foto, ya que tengo los nuevos en la mano y me hago una idea de como van, pero es que no he podido quitarlos. Será, como dices tu, que estén pegados. Pondré cinta aislante o alguna protección en la chapa, y apalancaré con un destornillador, no me importa que se rompan los intermitentes viejos, lo que me dá miedo es que salte la pintura.
Passat 1.8 T(APU) highline, de 1999 y con Xenón.
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Siempre hay otras maneras, es muy fácil:
Un saludo
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Me alegro que lo consiguieras.
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