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Mostrando resultados 1 a 14 de 14

Discusión: Ruido cuando paro el motor

  1. #1

    Question Ruido cuando paro el motor

    A algien le pasa que cuando para el coche de el motor se escucha como un chiu, chiu lo hace un par de veces como mucho
    Y no es que se haiga comido un pajaro como dice mi mujer
    Lo hace desde el prmer dia y ya queda poco para la revision.
    Muchas gracias a todos
    PD: el motor es un 2.0 140cv CR con 16000km.
    Editado por cucci el 29/10/2009 a las 10:44
    SOLO PIERDE EL QUE ABANDONA

  2. #2
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    es un tdi cr de 140cv no¿?¿?¿?
    pudes especificar de que parte del motor viene?¿¿??¿ ........
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  3. #3
    Clase Audi A8 V8 Avatar de leoncito10
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    un tdi cr de 140 no me he dado cuenta esta een tu firma...
    A TODO GAS....PERO QUE NO VUELEN PUNTOS...

  4. #4
    No será el freno de mano???

  5. #5
    No cuando el freno ya esta puesto paro el coche me bajo y lo hace.
    Suena como si descomprimiera algo.
    Alguien sabe cuando paras el coche que tipos de chequeos hace
    SOLO PIERDE EL QUE ABANDONA

  6. #6
    Quote Originalmente publicado por leoncito10 Ver post
    es un tdi cr de 140cv no¿?¿?¿?
    pudes especificar de que parte del motor viene?¿¿??¿ ........
    Pues de la parte del copiloto pero no te puedo especificar mas.
    A alguien con un CR le pasa lo mismo?
    SOLO PIERDE EL QUE ABANDONA

  7. #7
    Es una electroválvula. A mí me la han cambiado dos veces (siempre en garantía). Si abres el capó del coche, dicha electroválvula está situada en la parte central justo debajo del parabrisas. Prueba a apagar el coche con el capó levantado y comprobarás sin problema que electroválvula es. Pero OJO, dentro del coche es un sonido grave (como si descomprimiera algo, lo has descrito muy bien), pero desde fuera del vehículo es un sonido mucho más fino.
    Espero haberte ayudado.
    SALUDOS

  8. #8
    Quote Originalmente publicado por GinoDaves Ver post
    Es una electroválvula. A mí me la han cambiado dos veces (siempre en garantía). Si abres el capó del coche, dicha electroválvula está situada en la parte central justo debajo del parabrisas. Prueba a apagar el coche con el capó levantado y comprobarás sin problema que electroválvula es. Pero OJO, dentro del coche es un sonido grave (como si descomprimiera algo, lo has descrito muy bien), pero desde fuera del vehículo es un sonido mucho más fino.
    Espero haberte ayudado.
    SALUDOS
    Gracia ginodaves pero dentro del coche no escucho nada
    No pasara nada por haber tenido eso tanto tiempo asi?
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  9. #9
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por GinoDaves Ver post
    Es una electroválvula. A mí me la han cambiado dos veces (siempre en garantía). Si abres el capó del coche, dicha electroválvula está situada en la parte central justo debajo del parabrisas. Prueba a apagar el coche con el capó levantado y comprobarás sin problema que electroválvula es. Pero OJO, dentro del coche es un sonido grave (como si descomprimiera algo, lo has descrito muy bien), pero desde fuera del vehículo es un sonido mucho más fino.
    Espero haberte ayudado.
    SALUDOS
    A mi tambien me suena, justo al quitar el contacto se oye un 'flush' (como de descompresión), y justo después un chirrido muy fino y corto. De hecho, si te fijas lo hace cuando está andando, si aceleras en vacío un poquito y sueltas el acelerador. Al soltar el acelerador vuelve a ahcer el 'chiu' ese. En mi conce me dijeron que era normal, aunque nunca me lo creí. Como nota curiosa, en la revisión de los 30.000 kmts algo debieron hacer que se tiró un buén tiempo sin hacer este ruido.... GinoDaves, esa válvula qué controla exactamente? Que pasa si se jode? Es este ruido indicativo de que se está jodiendo?
    VWPassat 1.9tdi - 105CV(BXE) Agosto 07
    Antinieblas, RadioMP3+8 alt,FIS,.... y ya no había pasta para más tontás!!!

  10. #10
    Clase Polo SDI
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    hola, el mío también lo hace desde siempre, como decís cuando aceleras en vacío tambien lo hace,no le doy importancia ya que creo que lo ha echo desde nuevo, y pienso que será la egr la que produce ese ruido al abrir o cerrar.saludos
    PASSAT 3C 1.9 TDI

  11. #11
    Bueno ya por lo menos somos 4
    Ya se sabe mal de muchos consuelo de tontos
    Una pregunta?
    Eso no sera algun tipo de valvula de descompresion del turbo?
    SOLO PIERDE EL QUE ABANDONA

  12. #12
    Alguien mas con el ruidito?
    SOLO PIERDE EL QUE ABANDONA

  13. #13
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de Macmel
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    Quote Originalmente publicado por cucci Ver post
    Bueno ya por lo menos somos 4
    Ya se sabe mal de muchos consuelo de tontos
    Una pregunta?
    Eso no sera algun tipo de valvula de descompresion del turbo?
    El turbo no lleva válvula de descompresión (por lo menos el de los BI no la lleva y supongo que será similar al de los CR). En cualquier caso, esa válvula funciona para liberar la presión del turbo al dejar de acelerar. Con el motor al ralentí, el turbo no tiene casi presión y gira muy despacio, a unas 3000 rpms, comparado con las 150000-200000 que puede llegar a alcanzar un turbo a plena carga.
    Passat TDI 2.0 140CV Trendline 2006

  14. #14
    Entonces Macmel que puede ser el ruido?
    SOLO PIERDE EL QUE ABANDONA

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