Post dedicado a esos supresores y cat. de alto flujo.

[Vin G.]

Eso skudero es muy cierto, lo demas es muy costoso y poco rentable, pero algunas cosas no vienen mal del todo.
S2.

[piotre]

yo habia pensado en uno de supersprint, pero claro son mas de 360€ para tener que quitarlo cada vez que paso la ITV...pero la verdad es que no tiene mala pinta...

[Gu4rDi4N]

Hombre,los demas no se,pero la repro ya la llevo :P

[Gu4rDi4N]

venden un supresor: http://www.clubvwgolf.com/foro/showt...t=27110&page=2

El tio me ha dixo el precio,y es bueno,pero el tema d las sondas me hecha para atras

opinad

[m-82]

Yo me voy a arriesgar,igual no se nota,igual se me enciende la luz, igual acabo harto en cada ITV(me quedan mas de 2 años)pero si te aseguro que no me quedo sin ver como respira con un Downpipe de 2.5" y supresor o uno de alto flujo.

Recuerdo una anecdota de mi primera moto, una Puch condor III (la azul y blanca) la truque a 75cc y le puse un Dell' Ortto del 26...bueno pues hasta que no cambie el escape por el tipico Metrakit por abajo no era consciente de lo bien que le venia una mejor salida, tal vez no gane mucha potencia pero el "tacto" era completamente diferente y eso es lo que yo buscare en la Downpipe(y ya ha llovido desde entonces y recuerdo esa sensacion perfectamente).No todo es sacar 40 CV

[Gu4rDi4N]

m-82 eres un viciado xD

Tonces se lo tendre ke pillar yo antes ke me lo kites jaja

Ya tngo la n75h en el conce... tengo ke irla a buscar