Citar y responderMuy bonitos esos golf, que los disfrutes!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Os presento en primer lugar a mi "tesoro".
Se trata de un golf gti 1.8 8v de 1992.
Mecánicamente está totalmente de serie.
A nivel de suspensiones, el anterior propietario lo tenia bastante "bajito" pero las suspensiones están para el arrastre, con lo que conviene sustituirlas.
Otros cambios realizados son. Intermitentes delanteros Hella ahumados. Pilotos traseros Hella del Rally.
Parrilla delantera monofaro sin logo. Limpia trasero horizontal. Volante Momo. Llantas BBS del G60 (ya lo compré con ellas).
Os dejo unas fotos. Espero que os guste.
Aquí junto a sus hermanos, el gti mkIII azul, que es mi coche para el dia a dia y el mkIV conceptline negro que un dia fue mío y que hace ya 7 años que usa mi madre.
El mkIII también está de estricta serie a nivel mecánico con la única salvedad del filtro de sustitución K&N que lleva. Recientemente le hemos montado un conjunto de amortiguadores Kayaba y muelles Eibach que han mejorado sensiblemente el comportamiento.
En esta otra los dos golf junto al Z de mi padre.
Editado por Rands el 04/12/2010 a las 19:57
Muy bonitos esos golf, que los disfrutes!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La segunda generación precioso.
Yo tuve un MKIII 20 Aniversario 16V, pero como la segunda generación...ninguna.
Saludos y enhorabuena
Passat Tdi 110 Trendline,repro TLR,Tempomat,Parrot 3100, suspensión rebajada 3,5cm(H&R+Koni),plafon W8,portagafas,techo solar de origen,Radio monitor Alpine IVA 310RB,2 etapas Vibe + Subwoofer (me gustan los graves).Adaptador IPOD de Alpine +Ipod 30Gb con foto y video.Montada llanta RS6 en 18", Xenon 8000k.Angel eyes.Parrilla sin emblema.Pinzas en Rojo.Escape artesanal(COMO SUENA).Cambiada suspensión a Bilstein y Ebach.Intermitente Confort!!!CAmara de visión trasera.
Reglas del foro
Bookmarks