Poner Xenon en Passat 3C

**ciboga** · 09/01/2007 16:43

Hola, lo cierto es que me ofrecen poner unas lamparas de xenon por unos 200 euros. No tengo ni idea del rollo este de la homologación y tal. Tampoco me cuadra que cuesten de opción 1200 euros y te lo pongan por menos de 200 euros.
Que te hacen cambiarte las bombillas sin más??

, tenia entendido que estas van a muchos más voltios y que necesitan transformadores y tal.
Estoy muy pez en este tema y por ese dinero te pica mucho el ponerselo, pero temo que se fastidie el faro o cualquier historia relacionada con él.
Es esto fiable?

**YEROTOS** · 09/01/2007 18:23

La opción que comentas de 1200 € no se limita a poner las bombillas de xenon y ya esta. Son faros bixenon dinámicos (adaptas el enfoque) autodireccionables (se mueven conforme giras el volante). Es de largo el mejor extra que se le puede añadir al coche, pienso yo ...

**memorio** · 09/01/2007 18:53

Ten en cuenta otro dato, en España es obligatorio el dispositivo lavafaros conjuntamente con los Xenón, por lo que el gasto ya aumenta.
Aparte de la homologación, ya no solo para la ITV sino por si te paran los de Verde y te piden que les firmes un autógrafo, ya sabes, esos que no nos gusta a ninguno.
Mem

**YEROTOS** · 09/01/2007 18:55

Originalmente publicado por memorio

Ten en cuenta otro dato, en España es obligatorio el dispositivo lavafaros conjuntamente con los Xenón, por lo que es gasto ya aumenta, aparte de la homologación, ya no solo para la ITV sino por ti te paran los de Verde y te piden que les firmes un autógrafo, ya sabes, esos que no nos gusta a ninguno.
Mem

Aki en navarra los tenemos en "verde" y "rojo"

**fulltdi** · 09/01/2007 20:11

Se denominan kits de Xenon, cuestan en torno al precio que te han ofrecido o algo menos y efectivamente necesitan un transformador para alimentarlas que viene incluido en el kit.

En tu coche se pueden poner, algun forero como -NONO- lo tiene puesto, no es muy complicado en principio, 1/2 hora +/-, lo unico, que en tu modelo en concreto, es necesario luego codificar la centralita con Vag-Com para ''decirle'' que lleva Xenon y no halogenas porque si no detecta que hay un menor consumo de energia y piensa que hay error y te apaga los faros.

Tambien es cierto, que para ser 100% legal, debes llevar lavafaros y reguladores automaticos, si no te podrian multar y no pasar la ITV, aunque por aqui nadie a sido multado por ello y han pasado la ITV sin problemas.
En esto influye, de que grados Kelvin son los kits, los de 4300 ó 4500 son quizas los mejores, dan una luz blanca que no suele deslumbrar y por lo tanto sera dificil que te multen por ello.

En este post encontraras mucha informacion al respecto de los faros de Xenon y sus tipos asi como de las distintas intensidades de luz.

http://www.vagclub.com/forum/viewtop...0009&highlight

**MiXnU** · 09/01/2007 20:56

pues hasta q me digan q no paso la itv o me pongan una multa, es el dinero mejor gastado... TE LO RECOMIENDO!

**MiXnU** · 09/01/2007 20:58

ahora, que nos digan a MONCHO, JRANHAN, y a mi si se tarda 1/2 hora ejje q tardamos un pokillo mas, pero vamos xq el fabia y el polo no tienen tanto sitio pa meter la mono como el passat o el octavia y hay q desmontar bastante para sacar el faro pero en un passat seguro q no se tarda na

**ciboga** · 09/01/2007 21:31

Gracias por vuestras repuestas, lo tengo algo más claro, nunca mejor dicho, ahora miraré el link que me das Fulltdi.
Entonces con ponerlo me arriesgo a una multa por el tema del lavafaros y regulación, lo de la revisión me da igual por que los coches los vendo antes, lo que si me gustaria saber si puedo volver a ponerles las halogenas despues de haberles puesto las xenon.
No se creo que compensa, aun más sabiendo que apenas multan por ello y tampoco pierdes mucho si el montaje es reversible.
Entonces lo que los teneis montado estais contento?
Lo de grados kelvin y demas ni idea, cual tengo que pedir para mi coche?
Y es muy complicado lo de cambiar en el ordenador el tema del xenon?

muchas gracias.

**-NONO-** · 09/01/2007 22:07

Originalmente publicado por ciboga

Gracias por vuestras repuestas, lo tengo algo más claro, nunca mejor dicho, ahora miraré el link que me das Fulltdi.
Entonces con ponerlo me arriesgo a una multa por el tema del lavafaros y regulación, lo de la revisión me da igual por que los coches los vendo antes, lo que si me gustaria saber si puedo volver a ponerles las halogenas despues de haberles puesto las xenon.
No se creo que compensa, aun más sabiendo que apenas multan por ello y tampoco pierdes mucho si el montaje es reversible.
Entonces lo que los teneis montado estais contento?
Lo de grados kelvin y demas ni idea, cual tengo que pedir para mi coche?
Y es muy complicado lo de cambiar en el ordenador el tema del xenon?

muchas gracias.

Yo lo tengo, soy de Cádiz, si te coge bien te puedo echar una mano para montarlo y codificarlo................ mas no puedo hacer..........

**ciboga** · 10/01/2007 15:48

Gracias Nono por tu ofrecimiento, pero soy de Sevilla y si me decido montarlo yo te puedo consultar por aqui si no te importa.
Lo que si me gustaría saber es como te van y si te ha merecido la pena montarlo, aH! y que marca y caracteristicas has montado.

Gracias.

**-NONO-** · 10/01/2007 20:07

Originalmente publicado por ciboga

Gracias Nono por tu ofrecimiento, pero soy de Sevilla y si me decido montarlo yo te puedo consultar por aqui si no te importa.
Lo que si me gustaría saber es como te van y si te ha merecido la pena montarlo, aH! y que marca y caracteristicas has montado.

Gracias.

Puedes preguntar cuanto quieras, aqui estamos para ayudarnos....... En cuanto a como me van que decirte "Como de la noche al día", la diferencia es escandalosa, fijate como será que cuando pongo las largas me parece que alumbran poco, de hecho cuando se organice otro grupo de compra me pido un kit para las largas........

La marca y caracteristicas del que yo he montado lo puedes ver en este hilo:

http://www.vagclub.com/forum/viewtopic.php?t=16923

**ciboga** · 11/01/2007 00:08

Gracias Nono

**oaweer** · 11/01/2007 19:54

hola a todos, yo tambien quiero poner los xenon en un passat 3c

tengo unas preguntas, a ver si nomo las puedes responder

¿donde has instalado las reactancias, si puedes poner una foto mejor?
¿se calinetan muchos las reactancias?
¿por donde has passado los cables del faro?
¿las lamparas se encieden instataneamente?
nos podrias informar de los registros que se tienen que cambiar con el vagcom

saludos y gracias

**-NONO-** · 11/01/2007 20:57