la caja de cambios es cierto que cambia, pero no es algo seguro (ahora mismo venden al audi A4 1.9 tdi de 115 con 5 velocidades). Turbo y demás cosas no se, pero el bloque es el mismito, ambos con inyector bomba
Hola!
he leído bastantes veces por ahí, que los motores tdi100 del grupo vag, y los 115 son exactamente iguales, cambia la repro y que el 115 llevaba 6 velocidades, es correcto eso? o tb cambian el turbo y mas cosas!
ciao!
la caja de cambios es cierto que cambia, pero no es algo seguro (ahora mismo venden al audi A4 1.9 tdi de 115 con 5 velocidades). Turbo y demás cosas no se, pero el bloque es el mismito, ambos con inyector bomba
hola!
pero me refiero al golfIV, por el año 2002, que no se pq dejaron de fabricar el 115 para pasar al 130,
estos dos motores se comentaban que eran iguales( 100-115)
en el golf IV como te digo arriba turbo y demás cosas no se, pero el bloque es el mismito, ambos con inyector bomba. Y si, en este coche el de 115 llevaba 6v.
De hecho, y si me equivoco ruego me corrijan, los bloques de los inyecto-bomba (100,115 y 130) son iguales. Variando algunas piezas como el turbo y un par de cosas mas...
El TDI 150 si tengo entendido que es distinto, la culata mas reforzada y tb un par de cosas mas!
Un saludo y si estoy equivocado, recibire la colleja con honor!!jejeje
Un saludo
corco no me hagas mucho caso, pero creo que a nivel estructural el 130 se parece más al 150 que al 100/115. de todos modos que lo confirmen.
El Passat de 115 lleva 5 velocidades.
Cambia respecto al antiguo 110 en las minibomba inyectora.
creo q incluso hay 2 modelos del 115 no?¿
Uno con 5 y otro con 6 marchas.
Si el ATJ (310nm) y el AJM (285nm). Hay AJM con gt1749V y VNT15. El AJM asta 6/2000 es un motor con mucho problemas (biellas, cullata, pistones ...) La unica diferencia entra el ASV (vp) y el AJM (pd) es la cullata y inyectores pümpeduseOriginalmente publicado por vitus_maximus
Inyectores del 100cv y 115cv : 425CC y turbo VNT15 o GT1749V con SMIC. Asta no se cuando el motor es igual del AJM, pero de los modelos mas nuevo el motor es mas fuerte del AJM. Con el 100cv max 165cv y con el AJM max 155cv
Motor 130cv-> ASZ, inyectores 550cc, turbo gt1749va y SMIC, los internales son completamente diferente del los internales del 115 y 100cv
motor 150cv->ARL , inyectores 550cc, "turbo gt749vb y "FMIC", el motor es igual del 130cv pero el software de la centralita es diferente.
El 130cv y 150cv son motores muy fuerte, max 225cv
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