Faros bi-xenon adaptativos nuevo passat 2005

[malako]

Hola a todos como ya sabeis la mayoria ya me entregaron el bicho la semana pasada y ya le he hecho 2000 kms.

Entre otros extras yo le puse los faros bi-xenon adaptativos, bien es cierto que mas que nada fue por los xenon pero como venia todo junto pues chicos p'alante con todo el paquete.

Ya he conducido bastante por carretera con curvas y de noche, si bien es cierto que cuando la velocidad es muy reducida 10-20 km/h los faros tienen unas bombillas que se iluminan en un angulo +- 45º en dirección a la curva que estas dando, es lo que denominan apoyo en giro, pero luego en carretera, la verdad, yo no percibo si los faros giran algo en una curva cuando vas, pues no se, 70, 90, 100, ó 120 km/h.

¿Alguien que tenga los bi-xenon tiene la misma impresión que yo, o es que no giran y tengo que ir al conce?
Espero vuestras impresiones, gracias de antemano.

[vampirnet]

No entiendo si dices que tiene bombillas, pq tendria que girar el Xenon.
La verdad es que no se muy bien como funciona eso, ¿ y el manual que te dice?

[malako]

Lo que quiero decir es que a velocidades bajas el xenon no gira hacia a la curva sino que es una bombilla la que se enciende en un angulo de 45º +-, que es lo que vw llama luz de giro y cuando aumentas la velocidad y giras en una curva es entonces cuando debe actuar los autodireccionables, o sea, que gire el xenon un poco para darte más visibilidad en la curva, y es esta la que no percibo yo a simple vista, bamos que no veo diferencia entre una luz normal, la de toda lavida, y estos autodireccionables, solo noto que la luz es más blanca (los xenon), espero que lo tengas un poco más claro ahora vampirnet, de todas formas echare un vistazo al libro de instrucciones para saberlo más al detalle, y ya os contaré, un saludo.

[malako]

perdón "bamos" es con v es decir "Vamos", las prisas ya sabeis je, je