Mucha suerte tuvo Rohrl con su 115! joer que casi se llevaba a los FR`sOriginalmente publicado por berto
Joer es verdad, que te pilla un "pelin" lejos la fiesta de EC2. Para otra ocasion si subes a madrid me mandas un MP y hacemos otra mini EC.Originalmente publicado por Javier
:wink:
¿que te costo la repro y quien te la instalo en huelva??
Mucha suerte tuvo Rohrl con su 115! joer que casi se llevaba a los FR`sOriginalmente publicado por berto
Malaguita, andas despistado. La repro me la hicieron en Málaga (ya lo díje en mi primer post). En la primera página del hilo está todo.
Saludos.
Tengo memoria de pez: 2 segOriginalmente publicado por Javier
Bueno, es que he posteado a cosa de las 4 de la mañana y la dosis diaria de cafeina no habia hecho aun efecto
Me mola tu taxi. :wink:
Originalmente publicado por juliantdi
Te corrijo; los primeros eran AJM, en concreto hasta enero del 2000.
Desde enero del 2000 hasta septiembre del 2000 (desparece en el Passat) se monta el ATJ.
El mio, es de mayo del 2000 (casi de los últimos) y es ATJ, y efectivamente, segun la documentación original su par máximo es de 316 Nm.
S2
VW Passat TDI 115(ATJ) Up Higline - Seat Ibiza 1.4 75 cv Sport
El de Rohrl es el AJM. En teoría el de par máximo mas bajo.Originalmente publicado por berto
Menos mal..............
S2
VW Passat TDI 115(ATJ) Up Higline - Seat Ibiza 1.4 75 cv Sport
Me esta tentando el lado oscuro del upsolute... mucho mucho.
gracias por el privado, ya me pondre en contacto con el. ¿vas a estar en Malaga la 2da semana de Agosto?? primera KDD malagueña del foro!!! :wink:
Si puedo, iré. No prometo nada.
Un saludo.
P.D: ¡Valiente polémica he levantado con la dichosa repro!..., al final no tenemos ni idea de las potencias de nuestros petrolas
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