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Discusión: Leon FR MkI Problema volante motor

  1. #1

    Leon FR MkI Problema volante motor

    Hola a todos.

    Tengo un Leon FR 150 c.v diesel y en 150.000 km ya lleva 4 volantes bimasa gastados, actualmente hace una semana me han puesto el ultimo que estaba en garantia y antes de salir del taller ya fallaba. El mecanico me dice que no pueden cambiar mas y que no es un problema de volante, si no que hay algo que hace que el motor vibre mucho mas y sea inestable y a su vez es lo que jode el bimasa.

    El arbol de levas esta descartado por que lo reviso y esta en buen estado, y me dice que no sabe que puede ser.

    ¿Alguien le ha pasado o me podria decir a que puede ser debido? Es que me tiene negro por que el coche esta bien, pero por ese problema pierde todo el valor.

    La vibracion es a relenti, y si le aceleras lo minimo ya se va. pero como lo dejes a relenti acaba pareciendo una lavadora loca.



    Saludos y muchas gracias.

  2. #2
    Peatón Avatar de adantdi
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    atento a la posibilidad del fallo,nos paso un caso con un golf v,motor bkd,es la misma caja de cambios ke la tuya,el problema es ke koje orgura el rodamiento del primario de la kaja de cambios,se cambia y a acer kilometros,pero klaro aora llebalo al taller y a ke te saken la caja de cambios otra vez!! lo ke no entiendo es kien te lo a exo,ya ke kasos asi se an dado muxos, pasaron asta una circular y todo a todos loske teniamos taller,ah otra kosa te digo no montes un embrague k no sea de la kasa,tendras problemas de orgura en el bimasa al mes aproximadamente,no montes luk!!! nosotros kambiamos 3 embragues luk en garantia y alfinal pusimos sach ke es el de la kasa.un saludo y suerte,ke komprueben ese rodamiento k seguro k tiene orgura amigo.un saludo y feliz año

  3. #3
    Y cabria la posibilidad de que fueran los inyectores? es k tambien me dicen que pueden ser y estoy mirando haber si alguien k sepa me puede decir k es y meterle mano directamente.
    Lo hace principalmente a relenti, enciendes el coche estando frio y no lo hace, pero tras dejarlo un momentin encendido sin tocar en nada, en cuanto se estabiliza y baja el contador de consumo de litros/hora al valor normal (unos 0,6 o 0,7 creo recordar) de repente empieza a oirse y a vibrar. En este momento el motor se mueve bastantante mas de lo que deberia y produce un sonido como cha cha cha cha. Si le aceleras el minimo pelin posible para de acerlo.
    En marcha cuando vas sin accelerar, y das un golpin de gas y cortas, hace un chac, tambien he de decir que desde que lo compre perdio potencia, y se nota sobre todo en que le cuesta mucho mucho pasar de 200.
    Editado por Kalisuarez el 05/01/2012 a las 13:06

  4. #4
    ayuda pliss

  5. #5
    Peatón Avatar de adantdi
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    ahora sike te vas explikando mejor,pues acercate a un buen taller,alguien que sea servicio oficial de boch de delphi que lleben temas de bomba y inyectores,tambn puede ser k tu arbol de lebas no este bien kalado en su marca ya ke es variable kn la polea,eske ya te digo esto es un mundo y sin verlo pues imaginate,lo ke tienes k acer es acercarte a un buen taller y saber ke son buenos y gastarte lo ke te tengas k gastar y no estar dando bandazos porke sale mas karo.pero eso pueden ser muxas posibilidades y no se te puede decir directamente pues es el bimasa o un inyector o la rueda de repuesto jeje,ai ke kojer y comprobar lo ke aya ke komprobar ok! un saludo y suerte

  6. #6
    Peatón Avatar de claudi014
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    Hola, buenas. Yo tenia un problema parecido (me vibraba el motor en relanti y no tenia suficiente potencia, no subía de 3000rpm). Yo tengo un passat 3c del 2005 2.0tdi y lo compre con el bloque motor roto. Cambie motor y uno de los inyectores (inyector bomba) que tenia la punta fundida (me imagino que de cuando se rompió el motor y el aceite caliente subió para arriba y lo quemó). Cuando arranque el coche me vibraba demasiado y en el salpicadero me ponía gases en el escape. Miré a ver si podría comprobar los otros inyectores pero mi coche lleva inyectores siemens y aun no hay despieces ni piezas para ellos (BOSCH si que tiene) así que finalmente decidí cambiar y ponerlos nuevos directamente y las vibraciones desaparecieron y lo de "gases en el escape" que salia en el salpicadero también ha desaparecido. Suerte y feliz año nuevo!
    Editado por claudi014 el 07/01/2012 a las 00:51

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