A mi me pasa igual que a ti, pero por ahora ningun tipo de problema.
Buenas a todos;
Esta tarde al cambiar el filtro de Gas-Oil, me he dado cuenta que tenía muy sucia toda la zona donde esta la ERG (era como grasa), supongo que será por la junta que pierde y ensucia la zona, es problemático esto??? Me puede causar alguna averia en el futuro?
Muchas Gracias;
Un Saludo
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PASSAT 3BG Highline 130CV, Acabados en madera, Llantas Rial, Parrot, Asientos de Piel con calefacción. Ñapas: Tempomat con ayuda de Regecla, Solucionado problema alarma que no sonaba, gracias a Madelgado. Limpieza de la EGR. Próximamente: Antinieblas delanteras, segunda antiniebla trasera, Plafón W8.
A mi me pasa igual que a ti, pero por ahora ningun tipo de problema.
Passat 2001 (3bg) 100cv AVB, Parrot CK 3001 LCD, asientos de cuero, plafón v8, 2ª luz antiniebla trasera, intermitentes confort, xenon 5000ºK, tempomat y Repro by TLR.
Como la seda con 170000 km.
http://i31.tinypic.com/156qnpl.jpghttp://i28.tinypic.com/2j45vz8.jpg
Buenas Guillenero;
Hay un manual cojonudo de Berto que explica, como limpiar y cambiar la junta de la ERG, este es el link:
http://www.vagclub.com/forum.pre2007...le&file_id=113
Pero mi pregunta es la siguiente; Vale la pena cambiar la junta del ERG, es decir, el motivo que me ensucia la zona puede provocar alguna averia? Ya que si solo es por la suciedad, voy limpiandolo de vez en cuando y puerta, pero si por lo contrario, puede crear problemas la cambio de cabeza, ya que en dicho video de Berto está sumamente bien explicado y me atrevo a cambiar la junta;
Haber si me podeis resolver la duda;
Muchas Gracias
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DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.
Si vale la pena cambiarla.
La junta vale 0,10€ y de paso le das una limpieza interior a la EGR, que es lo mejor del brico. Se te puede llegar a atascar de mierda. Así que una limpieza cada año no viene nada mal.
Otra cosa, fijaros si pierde por la junta tórica o por el vaso de expansión que tiene por arriba.
Ostrassss; perdonaaa jejej
Por cierto son de gran ayuda, con vuestros videos me he atrevido a cambiar el aceite, filtro del aire, del Gas-Oil, etc... Son cojonudos, os Felicito, por vuestro trabajo y dedicación.
Yo antes hacia ñapas a un 205 pero en un Passat te da mas respeto, pero insisto gracias a vuestros manuales me lanzo;
Un Abrazo
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Buenas Javieres;
El problema de la alarma casi está solucionado, era la sirena electrónica que gracias a Madlgado dimos con ello, ya la he comprado por Ebay a un alemán y un 7 días la tengo, el precio según el Etka me salía por 100Eur la broma y por Ebay con gastos de envio 29Eur. Hay qu esperar que esté en buen estado.
Pero Gracias de todos modos, en cuanto quedeis intentaré acercarme;
Un Abrazo
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fran a mi me pasaba igual , tire de la egr y del multiple de admision estaban asquerosos los limpie y quedaron como nuevos ,ahora he notado q el consumo me ha disminuido un poquito y el coche se desplaza mejor.trata de hacer esta ñapa q no es complicada ,ahora si tienes q tener paciencia y tomate tu tiempo para q te queden bien limpios, fijate bien en la egr q no este atascada como la mia con paciencia se desatasca y compra una junta torica nueva y montala, vale la pena
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Este finde me pondre con ello, ahh por cierto que producto puedo utilizar para limpiar la ERG???
Un Saludo
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Con KH7, agua y a frotar !!!!!
Si le pones un cepillo de puas metálicas al taladro, será de buena ayuda.
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