No se si te servirá de algo pero yo tengo un GOLF IV de 105 CV 16 v (gasolina) y llevaba unos dias con el dichoso fallo de EMISIONES consulte taller y se quedaba encendido el piloto amarillo que parece un motor. Al final me pasaron la maquina y .....................tachan!!!!! la averia no era ni la sonda lamda, ni el catalizador, ni el caudalimetro famoso, sino que tenia estropeado el interruptor del del pedal del freno. Segun me comentó el mecanico ese interruptor tiene dos funciones: una, que al pisar el pedal se enciendan las luces de frenado y la segunda, que cunado frenas esa pieza manda una señal al motor para comunicarle que estas frenando y que el motor no se siga revolucionando (o algo parecido). El caso es que me cambiaron la pieza y todo resuelto.
Un saludo
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