Hola.
Yo lo tengo desde hace ahora 3 añitos. Males endemicos de ese motor es la valvula pcv, yo la tuve que cambiar, en parado al ralenti, este es inestable, me subio hasta 3000rpm, el "dedal" (no se ahora el nombre de la pieza), se suele cambiar por precaución, sobre todo si esta potenciado, tiene que aguantar más presión, si se desgasta hasta llegar a romper, entra en el motor y la puede liar parda. Lo cambie todo a la vez, y el dedal con 110.000 km+- (lo compré con 103.000 km) estaba bien. Tambien le cambie las bujias, no sabia el tiempo que tenias. Otra pieza que suele irse es la valvula Dv (Diver), yo está no la cambie todavia.
Por lo demas, lo tambien tipico de estos coches , el techo se que me despegó y le hice un apaño con cola de contacto, de momento si aguanta lo dejo así, tarde o temprano lo tendré que tapizar.
El pulsador del freno de mano electrico, si no lo cambiaron te tocara si o si.
Todas estas piezas son baratas y si eres mañoso o tienes un amigo que lo sea no son dificiles de cambiar.
Tendrás que vigilar el consumo de aceite, algunas unidades dicen que consumen bastante, quizas sea lo más importante que tengas que tener en cuenta.
Consumos, lo tengo un un 7,85 de media, he llegado a hacer un 6,7 en modo totalmente legal y acariciando el acelerador (y bajando el pajares) de maximo pues ... no lo se pero si estiras las marchas por encima de las 3000-3500 rpm, si sube, al igual que en ciudad.
Me toca la distribución por tiempo, y estoy en duda si con los años que tiene (es del 2006), cambiarle tambien la amortiguación.
Por lo demas muy contento. Vengo de un focus diesel de 90cv, el tddi y la diferencia es abismal.
Le hago los mantenimientos, cada año o 15000km, hasta ahora nunca llegue a esos Km. Para el proximo mantenimiento le compre Ravenol VMP, que dicen que es mucho mejor aceite. Unos pocos de mimos no le vienen mal. Tambien le suelo cambiar todos los filtros (menos el de la gasolina), no son caros.
Respecto al a4, mi hermano tiene el del 2010, con un motor parecido, el de 211cv, tambien es una generación más nueva y se nota y mucho (ademas que es quatro), en tecnologia y equipamiento, en cuanto a motor no se. Bueno si, consume menos y de 95.
Saludos desde Asturias
Bookmarks