Suspensiones para A4 Tdi 130cv

[A4 QUATTRO SLINE]

Buenas!!!!!

El caso es que desde que estoy por el foro, se tocan muchos temas pero aún no he visto nada sobre amortiguación.

Ya sabeis que tengo un A4 Avant 1.9 Tdi 130cv QUATTRO Sline. La verdad es que de suspensiones me da muy buenas sensaciones, pero me gustaria que me diérais vuestra opinión para cuando sea el momento del cambio. ¿Sigo con el equipo original?¿Recurro a la industria auxiliar? ¿Vale la pena cambiar los muelles?

Ya me direis. Gracias.

Saludos

[PAZ]

Pues yo no entiendo mucho de este tema. Pero creo que por el precio de los originales (puesto en Audi, claro) tienes que tener opciones más recomendables, como Eibach, bilstein, etc...

[A4 QUATTRO SLINE]

yo tambien lo creo. el coche va durillo, como mínimo en conparación con el saab que tenia antes. Ya te digo que me siento muy cómodo con él, pero no se si, sin sacrificar demasiado el confort (ella ya se queja de lo brusco que es) puedo ganar algo mas de estabilidad. O por lo menos, manteniendo la misma firmeza, no tener que ir a parar a AUDI.

De todas maneras, entre el Quattro, la suspensión deportiva y los 235/17, con 130 CV del TDI es muy dificil poner en aprietos el bastidor.

[Vin G.]

Yo como mucho pondria mas adelante amortiguadores bilstein, el muelle por lo que cuentas te vale perfectamente el "deportivo" de origen, aunque con unos eibach ganarias en "rapidez" de bastidor sin sacrificar mucho el confort.
S2.

[A4 QUATTRO SLINE]

Yo como mucho pondria mas adelante amortiguadores bilstein, el muelle por lo que cuentas te vale perfectamente el "deportivo" de origen, aunque con unos eibach ganarias en "rapidez" de bastidor sin sacrificar mucho el confort.
S2.

OK, pero me imagino que dentro del catalogo tanto de bilstein como de eibach habrán diferentes calidades y durezas. Que pondrias, algo equivalente a los de serie o algo un poco mas cañero. Por otro lado, me imagino que a pesar de ser componentes de primera calidad serán mas baratos que los originales, ¿no?