Hola, a mi padre le pasaba eso mismo, pero en un passat (a fin de cuenta es casi lo mismo). Pero se le quitó cuando le cambiamos el sensor de temperatura, que sólo marcaba a veces, siempre estaba tumbada la aguja, pero el motor alcanza los 90º en nada.
Pienso que la ECU de vez en cuando detectaría algún error detectando como que estaba frío y por eso lo aceleraba un poco. Pasaba alrededor de un segundo y medio como acelerado y luego se bajaba. En fin, se solucionó con eso.
Un saludo.
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