Margenes Km/h en radares de europa

[ariadna3]

Alguen sabe o tiene los margenes de los paises mas "importantes" de la comunidad europea, en km/h y las multas??? como aqui tenemos:

http://www.infocoches.com/art/inform...-dgt-9615.html

[nando tdi]

Gracias

[niñokabron]

Gracias por el link ariadna...

[fulltdi]

Los de la tabla ya hace algun tiempo se puso por aqui, sobre el resto de Europa, la verdad es que no tengo ni idea.

[JumperNeo]

gracias!!

[zhodiac]

gracias !!

Saludos

[sangus]

gracias

S2

[SDi]

Muchas gracias.

[reinalagarto]

Thanks for la info, ariadna3!!!!

[ariadna3]

Muchas de nada a todos, pero a la pregunta de los margenes para Europa?

[niñokabron]

Uy, pues yo no tengo ni idea.....sorry

[reinalagarto]

He encontrado algo de info al respecto:
Has decidido pasar tus vacaciones en Europa y recorrerla en coche. De pronto un día te para la policía para decirte que has cometido una infracción de tráfico. ¿Cómo debes de actuar en este caso? La entidad Automovilistas Europeos Asociados (AEA) te da algunas pautas prácticas sobre las infracciones y sanciones en un país extranjero.

Pagar la multa en el momento
Si cometes una infracción de tráfico en un país donde no tengas la residencia tendrás la obligación de pagar la sanción en el acto al policía. Si no lo haces te podrán inmovilizar el vehículo, e incluso retirarte la documentación del coche -es el caso de Portugal- para que en el plazo de 24 horas pueda procederse al pago de la multa.

Esto se debe a la falta de armonización legal en materia y sanciones de tráfico y a la inexistencia de convenios que permitan la persecución legal transfronteriza de las infracciones de circulación.


Obligaciones del policía extranjero
El agente te deberá entregar el boletín de denuncia donde conste el motivo de la infracción y el importe de la multa que has abonado.


Cómo puedes defenderte
Si no estás conforme con la denuncia, podrás iniciar los mecanismos de defensa que estén establecidos en la legislación del país donde te hayan multado.

¿Cuál es el problema? Según la AEA, "en la práctica resulta inviable para el automovilista, no sólo por la diferencia de procedimientos, sino incluso por lo lesivo que resulta a los ciudadanos, ya que existen países como en Francia, Reino Unido o Alemania donde las multas siguen un proceso judicial y no administrativo, como ocurre en España, y requieren la intervención de abogado. A ello hay que añadir la dificultad del idioma".


Código de Circulación Europeo
Por este motivo, la AEA cree necesario la puesta en marcha de un Código de Circulación Europeo en el que, con independencia del lugar de residencia de los conductores, se dé un tratamiento homogéneo a las multas de tráfico, tanto en los importes como en los procedimientos y mecanismos de defensa.

En 1998 se firmó un Convenio Europeo convirtiéndose en el único intento de armonización en esta materia. El objetivo era posibilitar que la decisión de suspender el permiso de conducir adoptada por un Estado miembro distinto del de residencia del conductor pudiera ser ejecutada en el resto de los estados de la Unión Europea. Sin embargo, según señala AEA, "después de cuatro años aún no puede aplicarse porque no se ha ratificado por todos los países".

FUENTE: http://www.supermotor.com/revista/ac...08/225726.html

Más Info: http://www.aeaclub.com/

[Golfo3GTI]

vaya a mas de 219 km/h 520 euros!! Yo no se si en Alemania siempre han tenido el mismo limite que aqui, yo cuando estuve me multaron en una autobahn a 140, que aunque la gente diga que no, en Alemania tambien hay trozos de la autopista que tienen radares!

[SDi]

Por que te multaron en un sitio limitado a 100, seguro que es una circunvalación de alguna ciudad.

[Golfo3GTI]

nops! me multaron en una Autobahn! era la A1 creo la que va de sur a norte, y era autopista, ya que había trozos que decía fin de límite de 120! y donde me pillaron estaba limitado. Solo fueron 25 euros de multa! menos mal que no me pillaron cuando iba a 180