hay que soltar 2 tornillos que sujetan la pinza creo k son de 12 o 13 el vaso y luego para echar el piston hacia atras tendras que utilizar un util, aunque hay gente que se busca la maña por que va a rosca, no va como los de delante
Hola quiero cambiar los discos traseros de un audi A3 del 98 y al querer sacar el disco no puedo.mi pregunta es hay que quitar la tuerca central del buje?No logro ver si es todo una pieza . he quitado el tornillo pequeño del disco pero no sale el disco.Alguien que los haya cambiado.He usado el buscador pero no sale nada.saludos
hay que soltar 2 tornillos que sujetan la pinza creo k son de 12 o 13 el vaso y luego para echar el piston hacia atras tendras que utilizar un util, aunque hay gente que se busca la maña por que va a rosca, no va como los de delante
DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.
Mi pregunta es sobre los discos traseros no sobre las pastillas.saludos y gracias
eso mismo te dije para sacar el disco tienes que soltar la pinza sino no te va salir. Ya te dije todo el proceso a seguir.
saludos.
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Mi pregunta es con todo quitado ,el disco no sale ,hay discos que van con el rodamiento incluido?este lo lleva asi?saludos
no vamos a ver para sacarlo suelta la pinza y tendras k trener el util para luego meterel bombin, en tu coche el disco va sujeto con los tornillos de la rueda , cuando la quites la rueda el disco se movera, lo que no podras sacar el disco si no quitas las pastillas y sueltas la pinza,
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Hola, prueba a echar un spray aflojatodo, seguramente tendrás el asiento del buje lleno de óxido, dale unos golpes y con maña se desprenderá, antes de montar los discos nuevos te aconsejo pases papel de lija para pulier el asiento del buje y luego pásale con el dedo un poco de aceite motor. Saludos.´
exato eso es lo que te pasa que el buje esta oxidado y con el polvillo de las pastillas de freno se ha echo una capa de de mierda que con un poco de aceite 3 en 1 y un buen martillo no se te reciste despues lija al buje y aceite y montar disco y juego de pastillas nuevo y apretar y listo 500 km de no frenar brusco y pa lante.
LA MUERTE ES LA UNICA SEGURA DE GANAR POR ESO NOS DEJA TODA UNA VIDA DE VENTAJA
Aunque Carmones de Adopción no olvido mi cuna TRIANERA
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